珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
滾桶一部分 檢驗(yàn)臺上下都有二根滾桶，用以支撐點(diǎn)小車的主動輪。我國的汽車檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)達(dá)1000多家，產(chǎn)品有1000多個品種，3000多個規(guī)格型號，己經(jīng)初步具備生產(chǎn)較高水平的全成套汽車檢測設(shè)備的能力。在檢測全過程中，為避免小車的分動箱起作 用而導(dǎo)致上下主動輪轉(zhuǎn)速比不一，前邊的二根滾桶是用連軸器聯(lián)在一塊兒的。滾桶多見鋼質(zhì)，表層有防 滑原材料，直徑多在 175 ～ 370mm 中間，以便校準(zhǔn)時計算便捷直徑多見 176.8mm ，那樣滾桶轉(zhuǎn)速比為 1200r/min 時，恰好相匹配滾桶表層的角速度為 40km/h

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。電力測功器的制造成本高，因而只有汽車制造和科研單位的底盤測功機(jī)上才采用這種測功器。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

后滾桶的功效關(guān)鍵是精準(zhǔn)測量車轱轆的角速度進(jìn)而測算出制動系統(tǒng)時車胎針對滾桶的滑移率。當(dāng)滑移率超過標(biāo)準(zhǔn)值時（該標(biāo)準(zhǔn)值能夠調(diào)節(jié)通常為25%～30%，這時已確保收集到大輪制驅(qū)動力）操縱電動機(jī)立即轉(zhuǎn)停。3、操作簡便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來簡單明了。進(jìn)而滾桶轉(zhuǎn)停，避免剝傷車胎。 以便能精準(zhǔn)立即地操縱關(guān)機(jī)，本商品的速度傳感器采用了工作中靠譜的接近開關(guān)，根據(jù)精準(zhǔn)測量2個電源開關(guān)數(shù)據(jù)信號中間的間隔時間明確關(guān)機(jī)時刻

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

小車檢測站和汽車修理廠重要依據(jù)人工查驗(yàn)方式對懸掛系統(tǒng)設(shè)備的質(zhì)量做出辨別，主觀性因素大，測量結(jié)果的可信性也較差。

而懸掛系統(tǒng)設(shè)備檢驗(yàn)臺可在較短的時間內(nèi)準(zhǔn)確測量車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)備的詳細(xì)情況及特點(diǎn)，并辨別車輛是否符合再次行車規(guī)定。 

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

被車檢首軸平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺，車輛開啟后電動機(jī)起動，待電動機(jī)運(yùn)作平衡后，顯示窗顯示信息左、右輪阻滯力，并得到值。4s后“踩剎車系統(tǒng)”指示燈亮，提示引車員慢踩（在3-5s內(nèi)漸漸踩?。┲苿犹ぐ澹送獯诓粩噍敵鼋y(tǒng)計數(shù)據(jù)。

當(dāng)車轱轆與滾桶正中間的滑移率超出標(biāo)準(zhǔn)值時制驅(qū)動力超出值則全自動關(guān)機(jī)。

若車轱轆與滾桶間無滑移情況或達(dá)不上必須的滑移率，則在滾桶運(yùn)作一開始10S后關(guān)機(jī)。