太陽(yáng)能路燈在雨雪天氣如何保護(hù)

   在寒冷區(qū)域，冬天經(jīng)常面對(duì)暴雪氣候，一場(chǎng)雪后，太陽(yáng)能路燈的電池板上面也滯留了厚厚的一層積雪。這樣，就算是光照狀況杰出，也會(huì)大大的下降太陽(yáng)能電池板的發(fā)電量，然后影響蓄電池的儲(chǔ)電量，亮燈時(shí)刻就會(huì)縮短，燈具功率下降。

   在極點(diǎn)的氣候狀況下，對(duì)太陽(yáng)能路燈的保護(hù)尤為重要。首要，在購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能路燈之時(shí)，要跟生產(chǎn)廠(chǎng)家承認(rèn)好路燈的裝備，以確保滿(mǎn)足的照明時(shí)刻。其次，在太陽(yáng)能路燈裝置之后，有必要安排專(zhuān)門(mén)的保護(hù)人員，對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行定時(shí)保護(hù)。及時(shí)整理電池板上面的浮灰，及時(shí)修剪遮擋太陽(yáng)能電池板的樹(shù)枝，及時(shí)整理電池板上面的積雪。而且定時(shí)查看太陽(yáng)能路燈各個(gè)部件的完好，發(fā)現(xiàn)配件損壞及丟失，應(yīng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)廠(chǎng)家的售后人員。太陽(yáng)能路燈光源一般是要求白光的，這樣才能便利讓人們看得清，減少?zèng)]必要的交通意外，給人們的出行帶來(lái)保證。

太陽(yáng)能路燈蓄電池存儲(chǔ)下降

   太陽(yáng)能路燈蓄電池存儲(chǔ)下降

   蓄電池存儲(chǔ)電量下降是太陽(yáng)能路燈夜晚照明時(shí)刻變短首先要考慮要素，太陽(yáng)能路燈能源供應(yīng)和存儲(chǔ)都是靠蓄電池來(lái)完結(jié)，現(xiàn)在蓄電池的技能都是有必定壽數(shù)的，現(xiàn)在常用的太陽(yáng)能路燈的蓄電池有膠體鉛酸電池和鋰電池，膠體鉛酸電池運(yùn)用壽數(shù)一般在3-5年，鋰電池運(yùn)用壽數(shù)5-8或8年以上，假如太陽(yáng)能路燈運(yùn)用到了這個(gè)期限，根本就可以考慮更換蓄電池了，像現(xiàn)代的照明太陽(yáng)能路燈現(xiàn)在根本不用膠體鉛酸電池，全部運(yùn)用鋰電池了。若數(shù)量較大，其不可避免地影響到LED太陽(yáng)能路燈的亮燈率和修理及時(shí)率，形成很大的安全防患。

太陽(yáng)能路燈的好處

   并且太陽(yáng)能路燈的技能能夠削減勞作本錢(qián)，節(jié)省的部分替代了傳統(tǒng)路燈的日常保護(hù)費(fèi)用。 這些新的太陽(yáng)能路燈裝置和保護(hù)容易且它們不需要非常雜亂的布線(xiàn)和裝置東西。 挑選一個(gè)合適的當(dāng)?shù)睾驼_的與太陽(yáng)的角度，將完結(jié)裝置， 有的在裝置后無(wú)需保護(hù)。

   此外太陽(yáng)能路燈的照明還能夠進(jìn)步安全系數(shù)。在以往當(dāng)人們使用煤油燈照明，他們中可能會(huì)由于不小心觸碰到煤油燈而發(fā)作火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

太陽(yáng)能路燈的清理

   太陽(yáng)能路燈由于在不同區(qū)域埋設(shè)，所以首先要考慮的就是太陽(yáng)能路燈的抗寒規(guī)劃。為了讓太陽(yáng)能路燈在各個(gè)區(qū)域都能夠遍及的運(yùn)用起來(lái)，咱們公司在活躍的研討太陽(yáng)能路燈抗寒規(guī)劃。

   大視點(diǎn)裝置太陽(yáng)能電池板

   這樣能夠削減雪的堆集速度，免除不時(shí)整理積雪的煩惱?！霸谀悛q疑到底是挑選30度仍是40度是，明顯40會(huì)是一個(gè)更好地計(jì)劃。”

   裝置時(shí)離當(dāng)?shù)貓?jiān)持少許距離

   雪就不會(huì)在滑落的時(shí)分堆積在底部，以至于慢慢地堆集覆蓋整個(gè)電池組件了。

   太陽(yáng)能路燈是一種成本低代替能源。作為傳統(tǒng)電能的代替品，新的光伏發(fā)電體系正被很多裝置在各家各戶(hù)。并且一旦完成并網(wǎng)，即便積雪略微地對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電形成阻止，但整體供電仍是正常。