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發(fā)布時間:2021-06-27 04:33  
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經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局批準(zhǔn),汽車分類的兩個新國標(biāo)GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日對外發(fā)布,2002年3月1日正式實施,代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式認(rèn)證,是型式認(rèn)證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù);汽車的產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成。GB/T3730.1-2001是通用性分類,適用于一般概念、統(tǒng)計、牌照、保險、政府政策和管理的依據(jù)。
新頒布的兩個新國標(biāo)在按用途劃分的基礎(chǔ)上,建立了乘用車和商用車概念,尤其是在轎車的劃分上改革較大,解決了管理和分類的矛盾,是和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)。在我國加入WTO之際頒布實施新分類標(biāo)準(zhǔn)具有重要的意義。
輕卡現(xiàn)狀編輯輕卡的現(xiàn)狀用一句話概括:輕卡出口形勢一片大好,問題不斷要提高質(zhì)量。預(yù)計十二五期間,我國很可能對輕卡行業(yè)實施國Ⅳ以上的排放標(biāo)準(zhǔn)要求,這對輕卡的生產(chǎn)企業(yè)來說,將大幅提高生產(chǎn)成本。部分生產(chǎn)技術(shù)落后的企業(yè)很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出臺,我國輕卡廠商必須注重產(chǎn)品的質(zhì)量,走研發(fā)的發(fā)展道路。接近角(APPROACHANGLE)事例難道接近角對轎車來說就不重要了嗎。俗話說“不進則退”中國輕卡曾在國外市場取得了良好的成果,若要持續(xù)輝煌,必須提升產(chǎn)品質(zhì)量,掌握關(guān)鍵技術(shù),提高服務(wù)水平,不然則會被取代。