減速機(jī)是在多領(lǐng)域都有應(yīng)用的機(jī)械傳動(dòng)裝置，減速機(jī)涉及的行業(yè)有船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。減速機(jī)也有非常多的種類，想要選擇合適自己行業(yè)所需的減速機(jī)，就得了解各類減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。接下來(lái)我們就來(lái)分析一下各類減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)：

蝸輪蝸桿減速機(jī)由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成，其特點(diǎn)是傳遞扭矩高，減速比高且范圍大，單級(jí)傳動(dòng)的減速比為5～100；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不屬于同軸的輸入與輸出，應(yīng)用不易，且傳動(dòng)效率低，不超過(guò)60％。由于是屬相對(duì)滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，蝸輪蝸桿減速機(jī)扭轉(zhuǎn)剛性值略低，且傳動(dòng)組件容易耗損，工作壽命短、且減速機(jī)容易產(chǎn)生溫升，所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高(2,000rpm)，這都限制了蝸輪蝸桿的使用情形。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸曲折，并且曲折的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變革。

協(xié)助伺服馬達(dá)提升扭矩：伺服馬達(dá)的技術(shù)發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過(guò)3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī)，其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來(lái)審視。必須對(duì)負(fù)載做移動(dòng)并要求精密定位時(shí)便有此需要。協(xié)助伺服馬達(dá)提升扭矩：伺服馬達(dá)的技術(shù)發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過(guò)3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。一般像是航空、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。他們的共同特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩往往遠(yuǎn)超過(guò)伺服馬達(dá)本身的扭矩容量。而透過(guò)減速機(jī)來(lái)做伺服馬達(dá)輸出扭矩的提升，便可有效解決這個(gè)問(wèn)題。

      減速機(jī)公司了解由于國(guó)家采取了積極的財(cái)政政策，拉動(dòng)了內(nèi)需，固定資産投資力度加大，各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資，使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展，因此，對(duì)減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運(yùn)動(dòng)的一起，由于減速機(jī)感應(yīng)器的高度堅(jiān)持不變，齒輪軸為斜齒，因而齒輪軸必須按螺旋角的巨細(xì)進(jìn)行反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。預(yù)計(jì)隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備國(guó)産化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。因此，希望企業(yè)抓緊開發(fā)制造齒輪減速機(jī)，尤其是大型硬齒面減速機(jī)及中、小功率減速機(jī)，以滿足市場(chǎng)的需求。

      減速機(jī)在我國(guó)的發(fā)展已有近40年的曆史，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。五、全新的品牌推廣理念及運(yùn)營(yíng)模式公司除常規(guī)的電視廣告，報(bào)紙廣告，戶外廣告，網(wǎng)絡(luò)宣傳，還與全國(guó)百家強(qiáng)勢(shì)媒體建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動(dòng)PROGEN品牌的發(fā)展。主要行業(yè)有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用減速機(jī)産品的數(shù)量已占全國(guó)各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%～70%。

帶圓錐孔的軸承，其內(nèi)圈大部分是以過(guò)盈配合的方式來(lái)安裝的。過(guò)盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)距離決定的。在圓錐形配合面上的推進(jìn)距離越大，軸承的徑向內(nèi)部游隙就越小可通過(guò)測(cè)量游隙減小量或軸向推進(jìn)距離來(lái)確定過(guò)盈量。

中小型減速機(jī)軸承可以利用軸承安裝工具或用鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的適當(dāng)位置。在使用緊定套的情況下，使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對(duì)維修退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。