馬路劃線廠家淺談熱熔標(biāo)線施工流程

道路劃線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。下面馬路劃線廠家說說熱熔標(biāo)線施工的流程。劃線的目的——，按照圖紙和工藝要求確定各加工面的余量和各孔、槽、凸臺、表面等的相互位置，為以后的加工或校正提供參考依據(jù)。

熱熔標(biāo)線施工流程

1、馬路劃線廠家在施工前對施工區(qū)域進行封閉。由于在京石段施工,是不能斷交的。所以一定要做好施工區(qū)域的安全防護工作。既保證施工安全,又要0小限度地減少對過往社會車輛的影響。

2、放樣。在封閉的施工區(qū)域內(nèi),按照施工圖紙進行放繩,在路上標(biāo)出將要施劃的線位。

3、畫基準(zhǔn)線。依據(jù)百米繩標(biāo)出的線位,標(biāo)線水線車畫出寬度為12mm的白色涂料基準(zhǔn)線。一般畫出23km的基準(zhǔn)線段。

4、路面清掃。將基準(zhǔn)線附近需要施劃標(biāo)線的區(qū)域內(nèi)的路面打掃干凈,清除塵土、水、油跡等雜物。保持路面干燥。

5、融化涂料。將標(biāo)線涂料適當(dāng)加熱,加熱溫度控制在180-220℃范圍內(nèi),使其達到熔融狀態(tài)即可使用。

6、噴涂下涂劑。施工中不同種類的路面材質(zhì)要采用不同類型的下涂劑。下涂劑要噴灑在需要劃標(biāo)線的所有位置上。

7、涂布材料。待下涂劑干燥后，用斗槽式涂布機，涂劃路面標(biāo)線，同時，撒布玻璃珠。

8、馬路劃線廠家應(yīng)用手推式鋼輥勻速平穩(wěn)碾壓涂劃完成的標(biāo)線。目的是讓標(biāo)線與路面接觸和粘接更徹底。

      環(huán)境影響也不容小覷。施工時的空氣濕度、溫度都會影響標(biāo)道路劃線機劃線質(zhì)量，雨天是肯定不能施工的，劃線機施工期間如果天公不作美下起雨來，只要雨不停0工期就會被無限期的延長。所以抓住好的天氣也很重要?！　?

      要想有好的施工效果還需要有一定的施工技巧，操作者應(yīng)熟悉技巧、熟悉操作方法，并且能夠嚴(yán)格按照操作要求進行操作，不能疏忽大意。

　　道路劃線機不是影響道路標(biāo)線質(zhì)量的決定因素，但是有個好的設(shè)備是前提，熱熔劃線一體機是道路劃線先不錯的選擇，其集熱熔與劃線為一體，經(jīng)濟方便，當(dāng)然具體還是要根據(jù)施工要求來選擇。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團結(jié)一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

1、白色虛線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進。2、白色實線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。