?聲屏障的特征

聲屏障，由多個具有“工”形槽的鋼立柱架和多個吸隔聲單元板拼裝而成，在兩個相鄰的鋼立柱架的“工”形槽中裝置有吸隔聲單元板，其特征在于，所述吸隔聲單元板經(jīng)過“工”形槽內(nèi)設置的限位件固定。

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?公路聲屏障的組成

公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；聲屏障立柱-聲屏障立柱廠-聲屏障立柱廠家-榮興金屬制品

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聲屏障立柱的優(yōu)點

在平常日高速隔音墻的表面處理：靜電噴涂，直平形公路隔音墻，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過墻體上部的繞射，中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；

聲屏障立柱的原理

在基礎挖筑時，應采取隔震處理，如在基礎周圍設置防震溝，一般挖1米深，0.4米寬的隔震溝，并加裝減震層上方加蓋橡膠減震墊，橡膠減震墊上做其他必要的處理，后用鋼板將減震溝與地面鋪平；對于主要噪聲源的機械設備需要從噪聲源頭降低噪聲輻射，加裝聲屏障。

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