校平線適用于中等厚度范圍的熱軋?zhí)间?、低合金鋼、工業(yè)不銹鋼等卷板的整平、定長(zhǎng)剪切。 

       通常由液壓上料小車(chē)、開(kāi)卷機(jī)、液壓引料機(jī)、夾送粗矯機(jī)、過(guò)渡工作臺(tái)、 糾偏機(jī)構(gòu)、校平機(jī)組、剪板機(jī)、碼垛平臺(tái)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。同時(shí)可根據(jù)用戶需要配置切邊機(jī)、縱剪機(jī)、邊絲收卷機(jī)等機(jī)構(gòu)，以獲得四切邊板或沿長(zhǎng)度方向?qū)︿摪暹M(jìn)行分條剪切。定長(zhǎng)控制多選用英國(guó)歐陸公司直流數(shù)字控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。具有自動(dòng)化程度高、校平質(zhì)量好、剪切精度高、生產(chǎn)、性能穩(wěn)定可靠，操作維護(hù)方便等特點(diǎn)。

       1、上料操作中要有專(zhuān)人配合叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行，使鋼卷材料與脹縮卷筒軸中心基本一致性，然后叉車(chē)司機(jī)慢慢把鋼卷材料放在小車(chē)上。

       2、操作者要上升或下降（升降小車(chē)），把鋼卷材料調(diào)整到脹縮卷筒軸中心（即：材料能進(jìn)去脹縮軸中），此時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)卷機(jī)頂端活動(dòng)軸承座，使之與開(kāi)卷機(jī)保持在同一水平線上。

       3、調(diào)整脹緊螺母使四塊弧板、脹緊鋼卷材料，避免工作中鋼卷材料變形和損傷。

       4、當(dāng)鋼卷材料脹緊以后、手轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)卷機(jī)，觀察材料是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如，避免工作中出現(xiàn)各類(lèi)隱患。

       對(duì)于校平機(jī)設(shè)備點(diǎn)檢不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，大家知道該怎么處理嗎，下面就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

       1、首先應(yīng)使該機(jī)器進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，必須保證校平輥軸承有足夠的潤(rùn)滑方可正式操作。

       2、對(duì)滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部位經(jīng)手動(dòng)檢查，直至靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象。

       3、對(duì)校平機(jī)滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部件及減速器內(nèi)加注潤(rùn)滑油。

       4、檢查校平機(jī)電器、電纜等處是否正常。

校平速度同步：它是由兩臺(tái)校平電機(jī)的旋轉(zhuǎn)編碼器進(jìn)行反饋，加上英國(guó)歐陸直流調(diào)速器對(duì)速度控制的PID調(diào)節(jié)回路的自動(dòng)調(diào)節(jié)，速度控制的精度可達(dá)0.1%，同時(shí)，由PLC不斷監(jiān)視兩臺(tái)校平電機(jī)的輸出力矩，對(duì)因速度誤差引起的輸出力矩變化進(jìn)行計(jì)算，再跟據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)校平的的速度予以修正，構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)控制回路，進(jìn)一步減小由于負(fù)載變化和電機(jī)特性所引起的速度誤差，從而能夠保證兩臺(tái)校平機(jī)的速度同步。對(duì)于切邊機(jī)，由于切邊機(jī)的主要力矩都消耗在鋼板的剪切上，與鋼板之間的摩擦力校小，切邊電機(jī)對(duì)鋼板的拖動(dòng)力不大。因此，對(duì)于切邊機(jī)只需要由PID調(diào)節(jié)回路對(duì)其速度進(jìn)行jing確的控制，不需要力矩計(jì)算來(lái)補(bǔ)償累計(jì)誤差就可以得到很好的同步校果。