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發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 08:39  
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為了有效的提高門式起重機(jī)的工作效率,保護(hù)操作人員的人身安全,就應(yīng)該對(duì)起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作加強(qiáng)重視,并且定期進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)措施。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。 在對(duì)門式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時(shí),也會(huì)經(jīng)常使用小錘敲擊法,來(lái)檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動(dòng)情況。
門式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。 每年都要對(duì)起重機(jī)的軌道進(jìn)行一次檢驗(yàn),來(lái)確保軌道直接的跨度誤差不會(huì)大于3mm,高度誤差不大于3mm,并且通過(guò)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。 把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對(duì)角線找正固定好后,用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。

為了有效的提高門式起重機(jī)的工作效率,保護(hù)操作人員的人身安全,就應(yīng)該對(duì)起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作加強(qiáng)重視,并且定期進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)措施。由于門式起重機(jī)的是一種使用非常頻繁的大型機(jī)械設(shè)備,因此,在日常的維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中要對(duì)各種限位裝置的情況進(jìn)行檢查,確保能夠保持良好的工作狀態(tài)。 北方城市在對(duì)門式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候,要經(jīng)常清除軌道上的積雪,防止積雪對(duì)軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損壞。

起重機(jī)配合,在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿、輪箱,等檢查合格后,在地面上拼裝主縱梁,首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁,并安裝好人行走臺(tái),等待下一步的組裝。如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報(bào)廢處理,而主梁跨度達(dá)到1%的時(shí)候,可以嘗試修復(fù),如不行也予以報(bào)廢。 安裝電氣設(shè)施,鋪電器線路,拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準(zhǔn)備試車。試車時(shí),按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。
