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發(fā)布時(shí)間:2020-09-08 03:31  

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【網(wǎng)修】分享常用儀表功能描述

電源指示   指示整車(chē)電源已經(jīng)打開(kāi)

電池電壓   用發(fā)光二級(jí)管或電壓表頭指示電池的電壓

欠壓指示   指示電池是否低于正常使用值以下

過(guò)流指示   指示當(dāng)前電機(jī)運(yùn)行的電流超過(guò)了允許的蕞大連續(xù)供電電流

電機(jī)電流   顯示電機(jī)運(yùn)行的電流大小

行駛速度   指示智能電動(dòng)車(chē)'1:1助力'、'電動(dòng)'、'定速'騎行狀態(tài)

行駛速度   當(dāng)前行駛的整車(chē)速度(km/h)

燈具指示   指示大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈是否處于工作狀態(tài)

累計(jì)里程   指示電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)行駛的公里數(shù)

本次里程   本次通電行駛的公里數(shù)

行駛時(shí)間   本次通電行駛的時(shí)間(時(shí)、分、秒)

當(dāng)前溫度   當(dāng)前使用的環(huán)境溫度


【網(wǎng)修】分享秋季蓄電池的保養(yǎng)


   蓄電池的電極接線(xiàn)處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,所以要注意保養(yǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,溫度過(guò)低時(shí)要盡量縮短電動(dòng)車(chē)的使用時(shí)間,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物,要記住拿開(kāi)水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話(huà),會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車(chē)。用開(kāi)水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專(zhuān)用的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)自行車(chē)電池行駛保養(yǎng)

    電動(dòng)車(chē)在剛起步的時(shí)候要注意不要直接的使用電能起步,還有上坡載重物的時(shí)候可以采用腳蹬起步,因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候需要的電流會(huì)很大,起步就用電能會(huì)損壞電池的電極板。所以起步要用腳蹬起步以免損傷電池。

   在行駛過(guò)程中電動(dòng)吃要過(guò)度頻繁的剎車(chē)啟動(dòng),再不好走或者車(chē)輛多的路段可以慢行,避免因頻繁剎車(chē)啟動(dòng)是啟動(dòng)時(shí)的大電流損傷電池。

   電動(dòng)車(chē)在使用中如果發(fā)現(xiàn)指示盤(pán)上缺點(diǎn)指示燈亮了就不要再繼續(xù)行駛了,因?yàn)檫@個(gè)指示燈一點(diǎn)就表明已經(jīng)到了電池欠壓的狀態(tài)了,繼續(xù)使用會(huì)損傷電池縮短電池壽命的,即使是在半路也不能使用,電池一旦欠壓就應(yīng)該充電后在使用了。


【網(wǎng)修】分享電瓶車(chē)充電多長(zhǎng)時(shí)間?


1、買(mǎi)車(chē)(或更換電池)后,電池應(yīng)該有80%左右的電量,到家就應(yīng)該充電,時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜,這樣要三次。

2、以后每天騎行電動(dòng)助力車(chē),無(wú)論10-50km,均應(yīng)補(bǔ)充充電,使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”,而且當(dāng)天就充,用完了閑置幾天再充,易出現(xiàn)極板硫化,容量下降。停靠路邊的車(chē)也要注意,留有一段安全距離,防止車(chē)內(nèi)的人突然打開(kāi)車(chē)門(mén),會(huì)把正在騎行電動(dòng)車(chē)的人刮到,導(dǎo)致摔倒,造成傷害。但是充電的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),以充電器變燈后一個(gè)小時(shí)為宜。充電時(shí)寧可欠充一些,也不要過(guò)充,否則電池會(huì)被充的因?yàn)槿彼螅陌?,腫漲。造成對(duì)電池不可補(bǔ)救的損失。