無震動防滑坡道已普及到全國各地，車庫出入口防滑處理已經(jīng)成為必不可少的措施，因為其坡道斜角度比較大，車輛行駛速度不好控制，一旦造成滑坡現(xiàn)象就發(fā)生很嚴重的交通事故。

      還有一個原因是車庫出入口車輛量比較頻繁，對水泥地面是一個很大的沖擊，保護基礎地面也是一個很重要的原因。無震動防滑坡道采用水性樹脂添加坡道骨料進行充分攪拌后施工，干燥后即可使用，方便簡單，工期短，不會長時間影響交通通行。

彩色防滑道路的主要性能

1）樹脂粘結(jié)強度

粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強度，不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性（樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。

2）固化干燥速度

彩色防滑道路施工不可能長時間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。

3）強度上升速度

彩色防滑道路施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時間，這就要求粘結(jié)劑強度短時間達到使用要求。

4）抗沖擊韌性

車輛行駛的震動以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開裂和爆裂、脫落。

無震動止滑車道冬季施工注意事項

     無震動止滑車道冬季施工比較困難，當氣溫在5攝氏度以下時，地表溫度更低，嚴重影響材料里水分的揮發(fā)，水分在已施工材料里滯留時間過長，將嚴重影響施工質(zhì)量和使用壽命。氣溫低于5攝氏度時，不建議施工。

必須施工時，要注意以下幾點：

一、每天上午10以后下午3點以前施工，以便水分盡快揮發(fā)。

二、每天一道工序，嚴格控制稀釋比例，噴面材料偏稠一些。

三、晚上必要的保溫措施，施工完坡道干燥后，用塑料布保護，再 用毯子等覆蓋。

四、油性罩面劑，徹底干燥后罩面。

五、表面發(fā)白應對措施：

用篩子把骨料篩出粗砂子，剩余的骨料與樹脂配比（樹脂：水=1:1），骨料適量與配比好的樹脂混合后，滾涂。