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北京二手車(chē)回收公司信賴(lài)推薦「國(guó)聯(lián)」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 12:55  

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視頻作者:天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司







天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

2016年12月22日16時(shí)50分,被告鄭某甲駕駛報(bào)廢的平板大貨車(chē)(大貨車(chē)系鄭某乙、儲(chǔ)某在舊車(chē)市場(chǎng)合伙購(gòu)買(mǎi),車(chē)輛無(wú)牌照、沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn))在岳西縣黃尾鎮(zhèn)境內(nèi)與行人原告鄭某丁發(fā)生碰撞,致原告鄭某丁受傷,案經(jīng)隊(duì)認(rèn)定,被告鄭某甲負(fù)事故的全部責(zé)任。原告終結(jié)后,依法向起訴,要求被告鄭某甲賠償原告各項(xiàng)損失共計(jì)208457.05元










天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車(chē)回收有限公司

天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

借用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)造成事故的代價(jià)。

而且因尾氣排放超標(biāo)造成生態(tài)環(huán)境的污染,為此,國(guó)家出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等予以規(guī)范。此外,在交通事故糾紛的處理中,無(wú)證駕駛報(bào)廢車(chē)違規(guī)發(fā)生交通事故通常是負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任,交通管理部門(mén)就是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度





案例

很多報(bào)廢汽車(chē)都被‘’轉(zhuǎn)賣(mài)到了農(nóng)村、山區(qū)。這些車(chē)輛安全性能堪憂,經(jīng)常引發(fā)交通事故。而且,‘’收了車(chē)一般不會(huì)去機(jī)關(guān)主動(dòng)注銷(xiāo),一旦出事原車(chē)主是要擔(dān)責(zé)的?!?/span>

“表示,‘五大總成’均帶有的車(chē)輛識(shí)別碼,就如每個(gè)人的一樣。如果拼裝車(chē)上路后發(fā)生交通肇事,可通過(guò)車(chē)輛識(shí)別碼追溯到原車(chē)主。這意味著,原車(chē)主即使在不知情的情況下,也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?!?/span>

這樣的報(bào)道模式,人們大多非常熟悉,對(duì)待各種黑色、灰色產(chǎn)業(yè),媒體基本上都是這么操作的。不過(guò)這篇報(bào)道,卻引來(lái)了們的強(qiáng)烈吐槽——

“一臺(tái)車(chē)每噸150元,報(bào)廢廠還得讓開(kāi)著去,給了1800塊錢(qián),我的大客車(chē)跑了120公里,油錢(qián)190,司機(jī)200,吃飯80,得了1330塊錢(qián),如果把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了可以賣(mài)8000,全部配件可以賣(mài)到50000元左右,所以不是不按你們的規(guī)章辦事,實(shí)在是你們的制度太了。”