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昭通汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)咨詢客服「慧眾」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 11:09  

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慧眾變速箱維修——汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)

DCT的英文全稱是double clutch transmission.中文意思是雙離合器變速箱。也有人稱之為DSG(Direct-Shift Gearbox),中文表面意思為“直接換擋變速器”。大眾汽車在2002年于德國(guó)沃爾夫斯堡向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。新一代DCT變速器采用了雙離合器和6個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動(dòng)力的傳送部件,主要與高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)




汽車油泵損壞

  原因:加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞。

  保養(yǎng)方法:車主在給汽車加油時(shí),盡量不要等燃油報(bào)亮了再加油,這樣做是會(huì)縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡都可能會(huì)燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿,因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致油浮及傳感器失靈和油表失真并增加油耗,所以建議車主在燃油消耗差不多的時(shí)候就要加油。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)

 


現(xiàn)在,將液力變矩器集成到CVT系統(tǒng)中,主、從動(dòng)輪的夾緊力實(shí)現(xiàn)電子化控制,在CVT中采用節(jié)能泵,傳動(dòng)帶用金屬帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)的橡膠帶。新的技術(shù)進(jìn)步克服了CVT系統(tǒng)原有的技術(shù)缺陷,導(dǎo)致了傳遞轉(zhuǎn)矩容量更大、性能更優(yōu)良CVT的面世,汽車界對(duì)CVT技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)日益重視。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)



CVT能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,因此能根據(jù)車輛和路面實(shí)際情況,改變傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比,使發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和燃油消耗率都在佳范圍內(nèi)工作。因此相比較有級(jí)變速器,CVT變速器的動(dòng)力性。同時(shí),CVT通過(guò)改變主、從動(dòng)輪工作半徑實(shí)行無(wú)級(jí)變速,比起目前上常用的AT自動(dòng)變速器通過(guò)液力變矩器實(shí)行無(wú)級(jí)變速,CVT的傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性都大大提高。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)



根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件:

 ?、?、若自動(dòng)變速箱在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象,則為前進(jìn)離合器打滑。

  ②、若自動(dòng)變速箱在操縱手柄位于D位時(shí)的1擋有打滑,而在操縱手柄位于L位或1位時(shí)的1擋不打滑,則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時(shí),1擋都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。

 ?、?、若自動(dòng)變速箱只在操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑,而在操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí),2擋都有打滑現(xiàn)象,則為2擋制動(dòng)器打滑。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)



 ?、堋⑷糇詣?dòng)變速箱只在3擋有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。

 ?、荨⑷糇詣?dòng)變速箱只在擋時(shí)有打滑現(xiàn)象,則為制動(dòng)器打滑。

 ?、?、若自動(dòng)變速箱在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。

 ?、摺⑷糇詣?dòng)變速箱在倒擋和1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。




故障診斷與排除

  導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多,情況也比較復(fù)雜。

  故障原因可能是調(diào)整不當(dāng)?shù)?,?duì)此,只要稍作調(diào)整即可排除;也可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部的控制閥、減震器或換擋執(zhí)行元件有故障,對(duì)此,必須分解自動(dòng)變速器,予以修理;還可能是自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)有故障,對(duì)此,必須對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),才能找出具體原因。因此,有故障診斷過(guò)程中,必須循序漸進(jìn).對(duì)自動(dòng)變速器的各個(gè)部分做認(rèn)真的檢查。一定要在檢測(cè)的基礎(chǔ)_卜,有針對(duì)性地進(jìn)行分解修理,切不可盲目地拆修。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)





行駛中有沖擊的感覺(jué)

  這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速高兩種情況  平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高,比較容易測(cè)試,比方一部引擎排量2.0L的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里,如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里,則說(shuō)明此故障,一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的,需要立即檢修變速箱  。汽車自動(dòng)變速箱維修收費(fèi)