雙深式伸縮叉

通常，一臺(tái)叉車負(fù)責(zé)左右兩排貨架貨物的存取。而對于雙深式伸縮叉立體庫物料流量不大，存儲(chǔ)的品種不多，但要求儲(chǔ)存量較大的情況，巷道叉車可采取五級(jí)雙深式伸縮叉方案。該方案可用一臺(tái)叉車負(fù)責(zé)左有各兩排貨架(即共四排貨架)，叉車巷道寬度不變。這比常規(guī)方案節(jié)省一臺(tái)叉車和一個(gè)巷道空間，提高了立體倉庫的儲(chǔ)存密度。

雙深位伸縮伸縮叉具有獨(dú)特的構(gòu)造，可以裝卸四排貨架(左右各兩排)上的貨物，提高立體倉庫的空間利用效率。換句話說，雙深位伸縮伸縮叉可以達(dá)到很大的叉程，蕞大叉程／叉長比大于2.0，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單深位伸縮伸縮叉。

四級(jí)或五級(jí)雙深式伸縮叉的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，要求制造精度高、伸縮叉的整體剛性和強(qiáng)度好，比三級(jí)伸縮叉的制造費(fèi)用相對高一些。同時(shí)，為了躲避伸縮叉，靠近巷道兩側(cè)貨架牛腿與牛腿之間留的空間要大一些，但南于節(jié)省了一臺(tái)叉車和一個(gè)巷道，整個(gè)立體庫的總造價(jià)還是降低了很多。

伸縮叉公司為您介紹：伸縮臂叉裝車在中國難以普及的原因

我國伸縮臂叉裝車起步較晚，在總體性能、功能上與國外存在差距

國內(nèi)伸縮臂叉車雖然經(jīng)過了二十幾年的發(fā)展，但仍處于起步階段，基本性能參數(shù)與國外存在一定的差距，還因?yàn)閲鴥?nèi)機(jī)型單一，不成系列，供選擇范圍較少，國內(nèi)伸縮臂叉車屬具較少，僅僅實(shí)現(xiàn)了伸縮臂叉車一車多用的基本功能。我于2010年3月參加曼尼通產(chǎn)品（廣州）展示會(huì)年時(shí)，曼尼通伸縮臂叉車可以快速更換貨叉為鏟斗使叉車變?yōu)檠b載機(jī)，還可以抱叉、載人平臺(tái)、平地裝置、農(nóng)場作業(yè)升降裝置等，且各種裝置的更換非常方便。山貓的伸縮臂叉車可以搭配土鉆、搬運(yùn)叉、鏟斗、斜角清掃器、播種機(jī)、割草機(jī)等20多種屬具。

伸縮叉公司小編為您介紹：使用叉車的主要好處是什么?

1.提高物資作業(yè)效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件；節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；據(jù)國外對叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析．一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。叉車作業(yè)時(shí)，僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過程機(jī)械化，而無需裝卸工人的輔助勞動(dòng)，這不但保證了安全生產(chǎn)，而且占用的勞動(dòng)力大大減少，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

2.縮短作業(yè)時(shí)間，加快物資周轉(zhuǎn)速度，從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。

3.充分利用了空間．節(jié)省了庫房面積。使用叉車作業(yè)，貨物堆得更高，目前可達(dá)到10m以上，庫房容積利閘率可增加數(shù)倍。

4.采用托盤和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

5.采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動(dòng)，減少貨損與人員工1傷事故，提高作業(yè)的安全度。

6.叉車作業(yè)，可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實(shí)現(xiàn)安全裝卸。

7.叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以，在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。