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當開利壓縮機需要惠及多的油或者需要賽鈴一換油時，請僅僅使用列出的經(jīng)過Carlyle認可的油。對于CFC 和HCFC制冷劑，使用：Totaline 150,WITCO Suniso 3GS,Shrieve Chemical Zerol150(苯油),Texaco Ind WFI-32-150,IGIPetroleum Ind. Cryol-150，除非得到Carlyle技術(shù)部的書面認可，否則不允許使用油粘合劑。

對于使用HFC制冷劑R134、 R507、R404A的場合，Carlyle推薦您使用ISO 68CST的聚酯油。以下顯示了經(jīng)過認可能用在Carlyle壓縮機的POE-68油：Castrol E68,ICI EMKARATE RL68H,CPI Solest 68,中等溫度的應用場合適用:Mobil Artic EAL68,Castrol W68.Carlyle不建議在R22場合使用POE潤滑油。水冷Carrier空調(diào)壓縮機

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壓縮機燒毀后應該怎么解決處理？水冷Carrier空調(diào)壓縮機

（一）、壓縮機如果己燒毀或機械故障、己磨損，造成冷媒系統(tǒng)必然的污染，其情況如下（以下情況系統(tǒng)是有臭味的，一聞便知）：

1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。

2、壓縮機拆除后，原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕，造成冷凝效果，增加水份的殘存，與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜，影響下次換新壓縮機后之操作功能。

3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細管孔道。

（二）、不處理系統(tǒng)，直接換上新壓縮機后的結(jié)果如下：

1、抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒后，冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己，全系統(tǒng)的污染還是存在。

2、新壓縮機及冷凍油，冷媒馬上于0.5-1小時內(nèi)全被污染，冷凍油不純潔后，開始破壞原潤滑性質(zhì)。金屬污粉末進入壓縮機可能打穿電機絕緣膜而短路，再燒毀，造成軸輿軸套間或其它運轉(zhuǎn)部份之磨擦增加，而機械咬死。

3、冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后，再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量，鍍銅現(xiàn)象升始，機械間隙減少，增加摩擦而卡死。

4、原來干燥器如果未予更換，則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機漆包線之表皮絕緣膜。

以上狀況下，新壓縮機約1個月內(nèi)即將完全燒毀！所以壓縮機燒毀后一定要先抽好真空，把冷凍油及過濾器更換掉，這樣才能有效地防止新壓縮機再被燒毀。維修半封閉壓縮機來找廣州豪美制冷，我們有技術(shù)人員協(xié)助您解決問題。

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冷凍機油用于潤滑制冷壓縮機的各種摩擦，它是壓縮機能夠長期高速有效運行的關(guān)鍵。在工作時，有一部分冷凍機油通過制冷壓縮機的氣缸隨制冷劑一道進入冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器，這就要求冷凍機油不僅具備一般潤滑劑的特性，而且還應適應制冷系統(tǒng)的特殊要求。所以我們規(guī)定不同制冷劑的壓縮機使用不同的潤滑油，并且每一種油的粘度不一樣。所以在添加潤滑油時一定要注意。水冷Carrier空調(diào)壓縮機

為了確保制冷系統(tǒng)的正常運行，冷凍機油必須具備優(yōu)良的與制冷劑共存時的化學穩(wěn)定性、有的與制冷劑的互溶性、良好的潤滑性、優(yōu)良的低溫流動性、無蠟狀物絮狀分離、不含水、不含機械雜質(zhì)和優(yōu)良的絕緣性能?？梢?，對冷凍機油的性能要求不僅很而且很嚴格。因此，冷凍機油是制冷系統(tǒng)的一種潤滑油，決不能用普通潤滑油來替代。