WD160多功能無人船是高度集成的多功能無人船產品，搭載功能強大，可按需定制靈活多樣，船體輕便，吃水深度小于10cm適應淺灘作業(yè)，推進器涵道式設計有效防止水草、漁網(wǎng)纏繞，可充分滿足水文、水利、科研、環(huán)保、水務、港務、軍事等領域的多元需求。

WD160多功能無人船特點：

1、多項功能高度集成。

2、 按需定制、靈活多樣。

3、可同時搭載采樣器、多參數(shù)、ADCP、單波束、側掃聲吶、應用相機、喊話器等業(yè)務單元。

水文測量無人船：ADCP外安裝,裝卸時無需打開船體。高i效穩(wěn)定的動力系統(tǒng)是多年理論與實踐應用的結果，具有動力強勁、防纏繞、抗碰撞的明顯特點。高i效雙電機引擎確保船體操控自如,行駛平穩(wěn),深V型船體結構保證在高速水流狀態(tài)下依然能保持姿態(tài)穩(wěn)定, 并運用智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)懸停測流功能,確保ADCP能在任何水流狀況下的有效工作,并獲得高質量的測流數(shù)據(jù)。本產品便于攜帶，可直接放入越野車內,是中小河流水文監(jiān)測、灌區(qū)水量監(jiān)測、水文調查、水文巡測、應急監(jiān)測等進行流量測驗工作的理想裝備。

作為水上典型的無人智能平臺系統(tǒng)，近年來，無人船備受世界重視。而隨著“海洋強國”戰(zhàn)略的提出，我國無人船研發(fā)也邁入了新的階段，無人船應用漸成趨勢。

無人船的關鍵技術在于感知、導航和控制這三個方向。感知技術為無人船提供了眼睛和耳朵;導航技術用來接近或規(guī)避某些目標,相當于航跡規(guī)劃或者是綜合避障;控制技術就是無人船的運動姿態(tài)進行航線、航向的控制。

無人船從應用領域舉例的話,在傳統(tǒng)水文測量和水環(huán)境監(jiān)測中,多是依靠燃油船進行,船體較大,復雜水域有些不能前往。有些河道較窄水流較急,人也到不了,作業(yè)起來比較危險。無人船就能大顯身手了。傳統(tǒng)方式是在較污濁的水里取一點水樣,拿回實驗室分析。這種取樣必須是人能去到的地方,不一定具備代表性。而無人智能船是選擇幾個關鍵點，在走航的過程中取回整條河的參數(shù),是一個實時的過程。