優(yōu)點(diǎn)： 1.抗壓強(qiáng)度高、耐自然環(huán)境地應(yīng)力裂開(kāi)性能、抗應(yīng)力松弛性能好； 2.延展性、柔性好，對(duì)基本不均勻和移位的融入能力強(qiáng)，可抵擋和強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等極端自然環(huán)境； 3.具備優(yōu)良的耐老化（包含抗紫外光）和長(zhǎng)期性耐熱性； 4.抗腐蝕，不用做防腐蝕解決，使用期限長(zhǎng)；這種管材在塑料管道的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，京通旺塑膠制品有限公司生產(chǎn)的四孔格柵管專業(yè)為移動(dòng)，電信，機(jī)場(chǎng)，地鐵，公路等地埋通信工程供貨。 5.內(nèi)腔光潔，水流摩擦阻力小，商品流通能力大，節(jié)省工程施工工程造價(jià)； 6.耐磨性能好，抗磨損； 7.抗超低溫沖擊性性能好，可在-20~40℃溫度范圍內(nèi)安全性應(yīng)用，冬季施工措施不受影響；

格柵管 九孔 四孔 五孔 六孔 柵格管 柵格管：截面為數(shù)個(gè)方形構(gòu)造構(gòu)成的多孔結(jié)構(gòu)矩形框（角處有一定傾斜度）塑料軟管有多種多樣規(guī)格型號(hào)，例九孔柵格管：SVSY33×9，SVSY28×9，四孔柵格管；SVSY50×4，SVSY42×4，SVSY28×4，六孔柵格管：SVSY28×6，SVSY33×6，五孔：SVSY33/50×5，SVSY28/42×5，七孔：SVFY32×110，雙孔：SVSY86×1。價(jià)錢能夠向杭州市奧通塑料有限責(zé)任公司資詢。柵格管由于有好幾個(gè)孔的優(yōu)點(diǎn)，因此有利于裝線時(shí)的易分與維護(hù)保養(yǎng)、排列齊整。柵格管是歷經(jīng)的加工工藝秘方生產(chǎn)加工研發(fā)而成，以聚lv丁二烯（PVC）為原材料配上增韌劑，耐老化劑以及它輔助添加物等，集護(hù)線套與子管為一體，一次擠壓加工。2．管孔內(nèi)徑大的管材應(yīng)放在管群的下邊和外側(cè)，管孔內(nèi)徑小的管材應(yīng)放在管群上邊和內(nèi)側(cè)。因?yàn)楣こ淌┕?shí)際操作便捷，管路放進(jìn)后，可立即穿進(jìn)電纜線，不用再開(kāi)展第二次工程施工。因此，逐漸取代了一些傳統(tǒng)式的商品。 格柵管 九孔 四孔 五孔 六孔 柵格管。

    格珊管是一種新式的實(shí)壁方口多孔材料組成塑料軟管。具備好幾個(gè)孔距，能夠立即穿纜，另外能夠預(yù)埋管口，提升 通訊孔。此項(xiàng)技術(shù)性是選用了硬質(zhì)的改性材料pvc為關(guān)鍵原料，加上造量耐沖擊面包改良劑、移定劑以及他中藥制劑，經(jīng)快速混凝土合擠壓成形，提升 了抗壓強(qiáng)度、耐老化、而浸蝕等出色特性。又叫高韌性柵格數(shù)據(jù)管.其外觀設(shè)計(jì)構(gòu)造為弧型方角，排序齊整。四孔格柵管是通過(guò)大量的摸底、調(diào)研、咨詢后，最終研制出的一種新型的用于通信工程的管道產(chǎn)品。位利用率。利用京、津、保三角中心的自然地理優(yōu)點(diǎn)，立足于華北，面向社會(huì)；把握住經(jīng)濟(jì)規(guī)律和突破口，大家一直在勤奮，希望您的協(xié)作！

格柵管采用耐老化改善PVC橡塑制品一次擠壓成型，抗壓強(qiáng)度高，這類管材不同尋常的多孔結(jié)構(gòu)一體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)力學(xué)支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，顯著提高 管材的承受力，使管材比一般結(jié)構(gòu)塑料管材承受能力特性高10～100倍，一切正常情況格柵管無(wú)須做基本上或包囊，防路基地基沉降，能取代無(wú)縫管安全系數(shù)穿過(guò)大街，阻燃等級(jí)（玄火即熄性好），抗腐蝕，耐老化，埋地應(yīng)用限期長(zhǎng)達(dá)50年以上。格柵管與原先水泥管道、波紋軟管道等管道可以隨便對(duì)接、構(gòu)成，并有相對(duì)性應(yīng)聯(lián)接頭、堵塞、束線帶、型強(qiáng)力膠水等零配件，這類管材有益于建筑施工操作過(guò)程。柵格管的組合應(yīng)符合下列規(guī)定：1．管群應(yīng)組成矩形，橫向排列的管孔數(shù)宜為偶數(shù)，且宜與人孔托板容納電纜數(shù)量相配合。格柵管采用多孔結(jié)構(gòu)一體式，結(jié)構(gòu)更緊湊，造型設(shè)計(jì)弧角方形，排序整齊方便快捷，占據(jù)管位小，路面基坑較小，僅為混泥土管位的10%，有效節(jié)省大城市地下管位資源，對(duì)道路交通及市政道路工程傷害少。