停車場(chǎng)系統(tǒng)

車道控制設(shè)備不但是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，也是停車場(chǎng)里的基礎(chǔ)設(shè)備。是車輛與系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，以為二者是同一種系統(tǒng)，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之間有本質(zhì)區(qū)別。

停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)出工作流程如圖：

   進(jìn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處，如果是固定卡用戶，直接刷固定卡就能進(jìn)出，對(duì)于遠(yuǎn)距離卡片，是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡，不用刷固定卡。固定卡讀卡后，系統(tǒng)會(huì)判斷是否在有限期內(nèi)，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場(chǎng)內(nèi)部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開(kāi)閘放行，否則語(yǔ)音提示不放行。

·    進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果是臨時(shí)卡，則駕駛員自己取卡，道閘開(kāi)啟，車輛通行。

·    出場(chǎng)時(shí)，固定卡，直接刷固定卡進(jìn)出。

·    出場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)卡，收費(fèi)員收費(fèi)后，開(kāi)閘放行。

·    車輛不論是進(jìn)或者出，在開(kāi)啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。

·    車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。

隨著車輛的不斷增長(zhǎng)，車牌識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展和使用，如何使用車牌識(shí)別技術(shù)，讓人們迅速停車是各大車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。智慧交通的建設(shè)基本上是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能化的停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境，促進(jìn)城市和諧，可持續(xù)發(fā)展。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式。業(yè)主在進(jìn)出時(shí)不需要刷停車卡。只需要通過(guò)車牌號(hào)的識(shí)別，就能讓停車場(chǎng)道閘自動(dòng)打開(kāi)。另外，管理系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛可以自由進(jìn)入，整個(gè)過(guò)程無(wú)需工作人員發(fā)卡，減少了繁瑣的車場(chǎng)進(jìn)出步驟，減輕管理人員的負(fù)擔(dān)同時(shí)節(jié)省了停車場(chǎng)管理費(fèi)用。

智能停車系統(tǒng)的好處

1：全程無(wú)人值守，節(jié)約人力成本。

2：自動(dòng)收費(fèi)，避免人為收費(fèi)弊端。

3：道閘防砸功能先進(jìn)，避免不必要的賠償。

4：場(chǎng)內(nèi)車位引導(dǎo)，迅速停車。

5：全程聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)獲取附近停車場(chǎng)的車位信息

然而傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理模式大多是使用讀卡或收票方式。就是在車輛通過(guò)入口時(shí)需要停車取票拿到憑證方可通行。這種管理方式讓停車場(chǎng)通行效率非常低效，更有甚者要下車才能拿到票。