測試平臺維修

文件上傳通常都是文件上傳，上傳，需要支付費用，檢測系統是根據文章的數量來支付，而不是根據其他的支付，所以比如，要求你支付200，你必須支付這筆錢，檢測系統可以給你檢測，不支付，就不可以檢查。檢測系統檢測是這樣的，其他檢測平臺也是如此，它們都是先付費后再檢測的。如果不先付錢，就沒有平臺會提供檢測服務，這需要相當清楚。

支付費用后，檢測平臺將自動啟動檢測模式。如果是期刊，一般的檢測費用只需10分鐘就可以出來檢測結果。檢測結果不需要等待太久。只有博士和研究生的需要等待很長時間。大約10000字的本科生，成績會很早出來，那一天一定能拿到專業(yè)的檢測報告。

用途(1)創(chuàng)造安全可靠的軟件運行空間

安全在任何服務器實現中都是一項核心挑戰(zhàn)。承載多臺虛擬機(VM)的服務器(也稱為合并服務器)不僅要承擔與非合并服務器同樣的安全風險，還要面對管理員角色分離的挑戰(zhàn)。軟件測試平臺有助于提高合并服務器的安全性和解決管理員角色分離的挑戰(zhàn)。通過下列功能來實現此目的:強大的分區(qū)能力、硬件級別安全性、WindowsServer虛擬化、網絡安全功能和的受信任計算基礎。

(2)強大的隔離能力

服務器虛擬化使具有不同資源要求的工作負載能夠在同一主機服務器上共存。軟件測試平臺通過靈活的內存分配、動態(tài)的硬件添加和靈活的網絡配置，大幅提高主機服務器的物理資源的使用率:

(3)性能大幅提升

不同測試階段對被測系統的定義不一樣，本平臺可支持全系統和系統真件替換。

典型的系統包括TCMS系統里的CCU、信號系統里的VOBC、屏蔽門控制器、監(jiān)控、PIS以及行車自動化和綜合監(jiān)控的系統（甚至更為完整的系統）。

為了完成這些系統的測試，本平臺提供下述模型以及針對性定制開發(fā)服務。

模型界面

模型支持配置長度、坡度、曲線、粘著系數等信息，支持配置車輛段、存車線、道岔、折返等信息?？梢栽诰€路上不同位置配置車站，車輛模型將運行在線路模型上。

線路與軌旁設備

車站模型主要模擬車站內部設備和對應的功能主要包括：PSD屏蔽門門機位置、門控器接口、車站和區(qū)間信標計軸位置、信標編號。

提供車站、PIS系統的接口，提供車站ATC接口，為信號、通信、綜合監(jiān)控的系統測試服務。

車站設備模型可以映射到三維視景上，直接把車站設備、人員的行為特征直接顯示出來。