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工地人臉識別實名制通道閘給您好的建議“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-07-17 07:29  

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機場這些區(qū)域安裝人臉識別閘機都有哪些好處呢?

人臉識別技術(shù)是當(dāng)前應(yīng)用為廣泛的生物識別技術(shù),同時技術(shù)越來越成熟,人臉識別技術(shù)與大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用安全防范的產(chǎn)品層出不窮,其中人臉識別閘機應(yīng)用于機場的越來越多,主要是因為機場看似安全的區(qū)域均存在著一些傳統(tǒng)安防方式無法觸及的漏洞,對于機場部署安全防范的主要區(qū)域包括:航站樓非隔離區(qū)、安檢區(qū)、離港區(qū)(登機口),以及內(nèi)部工作區(qū)。機場這些區(qū)域安裝人臉識別閘機都有哪些好處呢?4、在年卡和工廠門禁系統(tǒng)中,可以采用1:N模式,即不需要驗卡即可通過閘機。

機場人臉識別閘機:

1、 機場人臉識別閘機應(yīng)用于機場安全防控管理,加強了機場安全管理機制,提高登機效率,減輕人工作業(yè)壓力,提升機場安防等級,實現(xiàn)人機一體化的智能管控模式。

2、 機場人臉識別閘機應(yīng)用于機場治安防控領(lǐng)域,有效解決機場關(guān)于密集人的實名制準(zhǔn)確性、自動身份驗證和安檢等問題。

3、通過與網(wǎng)的無縫連接,一時間識別壞人。加強逃犯排查提有效力度。





人臉識別門禁是怎么識別人臉的?

1、人臉捕獲與跟蹤功能

人臉捕獲是指在一幅圖像或視頻流的一幀中檢測出人像并將人像從背景中分離出來,并自動地將其保存。人像跟蹤是指利用人像捕獲技術(shù),當(dāng)人像在攝像頭拍攝的范圍內(nèi)移動時自動地對其進行跟蹤。人臉識別門禁識別人臉主要就是依靠這項技術(shù)了。

2、人臉識別比對

人臉識別分核實式和搜索式二種比對模式。核實式是對指將捕獲得到的人像或是人像與數(shù)據(jù)庫中已登記的某一對像作比對核實確定其是否為同一人。搜索式的比對是指,從數(shù)據(jù)庫中已登記的所有人像中搜索查找是否有人像存在。人臉識別門禁的“智能”,正是由于它可以對采集的人臉作比對。4、非接觸性人臉圖像信息的采集不同于指紋信息的采集,利用指紋采集信息需要用手指接觸到采集設(shè)備,既不衛(wèi)生,也容易引起使用者的反感,而人臉圖像采集,用戶不需要與設(shè)備直接接觸。

3、人臉的建模與檢索

可以將登記入庫的人像數(shù)據(jù)進行建模提取人臉的特征,并將其生成人臉模板(人臉特征文件)保存到數(shù)據(jù)庫中。在進行人臉?biāo)阉鲿r(搜索式),將人像進行建模,再將其與數(shù)據(jù)庫中的所有人的模板相比對識別,終將根據(jù)所比對的相似值列出相似度高的人員列表。所以呢,當(dāng)你可以出入大門,。該系統(tǒng)可以靈活升級,具有各種類型的閘機,可與市場上的大多數(shù)閘機一起使用。

4、真人鑒別功能

系統(tǒng)可以識別得出攝像頭前的人是一個真正的人還是一幅照片,以此防止照片作假行為的出現(xiàn)。此項技術(shù)需要運用到人臉識別的檢測技術(shù)。

5、圖像質(zhì)量檢測

圖像質(zhì)量的好壞直接影響到識別的效果,圖像質(zhì)量的檢測功能能對即將進行比對的照片進行圖像質(zhì)量評估,并給出相應(yīng)的建議值來輔助識別。毫無疑問,任何一項新技術(shù)在發(fā)展階段都不可能十全十美,有的不是需要時間去堅決的,而解決人臉識別過程中的難題,正是科技不斷進步的動力之一。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。



【人臉識別系統(tǒng)性能】

1、 人臉識別比對成功率高于99%;

2、 人臉識別比對速度:在1:1情況下,比對時間小于0.5秒鐘;

3、 人臉采集和比對時,不要求面部非常“端正”,可以左右傾斜20°,體驗好;

4、 在年卡和工廠門禁系統(tǒng)中,可以采用1:N模式,即不需要驗卡即可通過閘機。N≤1000即可,大大方便了通行。

5、 攝像頭安裝位置很重要,對逆光拍攝效果不好。因此,需要防止逆光拍攝。



制約通道閘系統(tǒng)辨認(rèn)率的原因有哪些?







 在裝置了通道閘系統(tǒng)的泊車場實踐運用來看,有不少的原因制約著體系辨認(rèn)率!

  1:無牌轎車是沒有辦法進行辨認(rèn)的。

  2:極點氣候情況下(暴雨,暴雪)對轎車車牌構(gòu)成了遮擋。夜間轎車大燈宣告的強光也會對車牌辨認(rèn)攝像機構(gòu)成很大的影響。

  3:機動車道人車分別沒能規(guī)范化,轎車車牌有時會被過路行人遮擋。

  4:泊車場出入口地形束縛,裝置通道閘系統(tǒng)一定要通過現(xiàn)場實地考察結(jié)合用戶的實踐需求,規(guī)劃合理的解決方案。