堆垛機(jī)貨叉——軌道式堆垛機(jī)

堆垛機(jī)貨叉公司小編為您介紹：軌道式堆垛機(jī)

軌道式堆垛機(jī)設(shè)備是曲線型，可以通過(guò)特殊的導(dǎo)軌和點(diǎn)。輕松、直接、快速、安全地到達(dá)每個(gè)存儲(chǔ)通道，而無(wú)需昂貴的機(jī)械行進(jìn)器。因此操作不會(huì)中斷。這種用于更改過(guò)道的巧妙解決方案可大大縮短任何倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中的出入時(shí)間。

它們可以作為單桅桿或雙桅桿版本提供，用于處理幾乎所有類型的負(fù)載，從飲料到車身。設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了適合各自起重設(shè)備的量身定制的負(fù)荷處理附件。例如，用于更有效地利用可用空間的雙深伸縮叉，帶有可調(diào)節(jié)叉齒的旋轉(zhuǎn)/橫向叉，用于處理封閉的托盤(pán)。因此，軌道式堆垛機(jī)適用于自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)中的所有應(yīng)用。

國(guó)外的堆垛機(jī)比國(guó)內(nèi)目前的堆垛機(jī)速度控制的好，因此低速運(yùn)行時(shí)間基本上沒(méi)有，都是從高速直接減速然后到達(dá)位置剎停的，而國(guó)產(chǎn)的堆垛機(jī)一般都會(huì)有個(gè)低速運(yùn)行時(shí)間，如果這個(gè)時(shí)間為3~5秒的話，那么一個(gè)運(yùn)行周期就相差到6~10秒，加上貨叉運(yùn)行過(guò)程中如果一個(gè)過(guò)程相差為1秒，則一個(gè)周期差了四秒，加起來(lái)相差10~14秒左右。那也就是說(shuō)同樣的速度情況下進(jìn)口堆垛機(jī)的運(yùn)行周期為國(guó)產(chǎn)的3/4左右，一個(gè)小時(shí)差個(gè)10來(lái)托很正常的。

以上是堆垛機(jī)貨叉小編的介紹，希望對(duì)待大家有所幫助。

堆垛機(jī)貨叉廠家為您介紹：堆垛機(jī)行業(yè)的常見(jiàn)參數(shù)和購(gòu)買(mǎi)時(shí)必須注意的因素

手動(dòng)堆垛機(jī)氣缸配置

通常，高度為2.5M或更高，并設(shè)計(jì)單缸。

手動(dòng)堆垛機(jī)的龍門(mén)配置

通常，它升高到2.5M以下，基本上是單缸設(shè)計(jì); 2.5M或更高是雙龍門(mén)設(shè)計(jì)。

全電動(dòng)堆垛機(jī)的升降油缸

一般來(lái)說(shuō)，1.6M是單缸，也就是說(shuō)，升降架只有一個(gè)氣缸來(lái)支撐叉車的工作;高度大于1.6M的電動(dòng)堆垛機(jī)通常是雙筒，即叉子左右兩側(cè)的一個(gè)升降筒。堆垛車是各種輪式搬運(yùn)車，可以進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸，堆垛和短途運(yùn)輸。它們從屬于工業(yè)車輛，是高架倉(cāng)庫(kù)和托盤(pán)化物流場(chǎng)所的必備設(shè)備之一。