數(shù)顯軌距尺通過微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù)，通過oled顯示屏，直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量數(shù)值。

    隨著我國鐵路快速發(fā)展，對鐵路測量工具提出了更高的要求:為鐵路安全運行提供測量速度快、使用操作簡單，特別適應(yīng)夜間測量、數(shù)碼顯示、記錄數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)接計算機等功能的新型測量工具成為當(dāng)務(wù)之急。

    本產(chǎn)品是根據(jù)我國鐵路全天候、高速度、高密度、鐵路狀況復(fù)雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現(xiàn)狀開發(fā)、研制的、便攜式、數(shù)字型軌道幾何狀態(tài)檢測工具。

鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。軌距尺主要有600軌距尺、900軌距尺、762軌距尺、1000軌距尺、軌距尺、1435軌距尺、普通道尺、道尺、鐵路支距尺、鐵路方尺、控制樁測量尺，鐵路軌距尺（簡稱道尺）是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平以及超高等的專用計量器具。我公司目前生產(chǎn)的標(biāo)尺式軌距尺準(zhǔn)確度分為1級和2級兩個等級， 1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路，2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。本說明書適用于2級鐵路軌距尺。

軌距尺與現(xiàn)流行的工字鋁結(jié)構(gòu)軌距尺相比，由于其傳動機構(gòu)的導(dǎo)桿安裝在尺身下部，導(dǎo)桿與測頭的距離縮小，有效的減少了阿貝誤差，軌距測量效果有了顯著的提高。

   鐵路軌距測量工具，道尺專業(yè)測量鋼軌間距，軌距尺價格  

   鐵路軌距尺（簡稱道尺）用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。微處理器內(nèi)置溫度傳感器實時將當(dāng)前溫度傳輸給數(shù)據(jù)微處理器，數(shù)據(jù)微處理器將接收到的各種信息經(jīng)線性度修正與溫度補償運算后將當(dāng)前的軌距信息顯示在OLED液晶屏上，從而達(dá)到測量軌距的目的。軌距尺有普通鋁合金軌距尺及數(shù)字軌距尺，正常使用的大多數(shù)是普通鋁合金軌距尺?？晒┕?wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。

  傾角傳感器在軌距尺上的應(yīng)用：軌道道岔電子檢測尺及管理系統(tǒng)  

 新一代軌道道子檢測尺及管統(tǒng)，吸取國外先術(shù)及進(jìn)口的高傳感器集成電術(shù)和計算機數(shù)技術(shù)，用科技手段提升鐵路線路檢測的科學(xué)性、可靠性和應(yīng)效率，該系統(tǒng)超高測量精度：±0°（即在1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距下線路超高理論精度為±0.24mm）、軌距測量理論精度：±0.05能實現(xiàn)自動檢測、自動存儲、查詢、打印輸出，彌補了舊式水準(zhǔn)泡平尺讀數(shù)費時、測量結(jié)果性和人為誤差的缺點。1級鐵路數(shù)顯軌距尺鐵路軌距尺（又名鐵路道尺），1級數(shù)顯軌距尺主要運用于檢測時速250km的客運專線線路，測量數(shù)據(jù)OLED屏直觀顯示，適應(yīng)多種戶外使用環(huán)境（強陽光下、雨天、夜晚）。對測量工作實施有效的管理，杜絕漏測、誤測發(fā)生。

  主要功能

  本系統(tǒng)主要用于對路軌的超高及軌距測量，可以測量標(biāo)準(zhǔn)軌距未1435的路軌的軌距、超高及道岔的測量。并可連續(xù)保存通過與計算機數(shù)據(jù)通訊后，可在計算機上用專用軟件查詢分析所有測量數(shù)據(jù)，并可打印報表。主要由處理器、水平傳感器、位移傳感器組成