爬樓梯為啥傷身體？

   1、以體重60公斤的人為例，平路行走時(shí)兩邊膝蓋各承重60公斤，但爬樓梯或爬山時(shí)膝蓋彎曲接近90°，為了登上一級(jí)樓梯，股四頭肌差不多需要產(chǎn)生200公斤的拉力，如果再加上地面對(duì)人的支撐力，負(fù)重竟變成高達(dá)280公斤。

     2、早上不下雨，那就晚上下。晚上沒(méi)下雨，明早也要下……不管白天的太陽(yáng)多么熾熱，成都這周天氣都保持了一個(gè)好習(xí)慣：早晚多下雨。話(huà)說(shuō)4月不減fei 、5月徒傷悲，夜跑不能停、早練也不能停，咋個(gè)辦？圍到地下車(chē)庫(kù)跑兩圈，爬30層樓兩趟，也算鍛煉身體了。解決方法：調(diào)整觸點(diǎn)，避免觸點(diǎn)與其塑料盒發(fā)生摩擦，可涂上少量凡士林。

     3、不過(guò)，爬樓真的可以么？四川大學(xué)華西醫(yī)院官fang 微博本周發(fā)了一條消息：gu 科醫(yī)生說(shuō)，爬樓梯是笨的運(yùn)動(dòng)！你還敢不敢爬？上班族們開(kāi)始糾結(jié)，：要不要放棄爬樓梯這種“方便”的鍛煉方式？

   電梯還需要每半月進(jìn)行一次保養(yǎng)，業(yè)主可能會(huì)感覺(jué)得電梯“總是壞”。

    客梯的載重、內(nèi)部結(jié)構(gòu)與貨梯差異很大，客梯如果當(dāng)作貨梯使用的話(huà)，很容易造成偏載，如重物堆放在電梯轎內(nèi)一側(cè)將造成轎廂傾斜，而乘客站立時(shí)較為分散?？吞莸膬?nèi)部結(jié)構(gòu)精密，內(nèi)部尺寸間隙為5-10毫米，zui 大運(yùn)行間隙只有25毫米，所以用客梯運(yùn)送較重貨物，造成電梯故障率高，并將縮短電梯使用壽命。乘客隨身攜帶的箱包、手提帶等行李物品應(yīng)用力提起（自動(dòng)人行道可將其放在小推車(chē)內(nèi)），寵物應(yīng)抱住，請(qǐng)勿在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出口處逗留，以免影響其它乘客的通過(guò)。

開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出 “咯鐺、咯鐺”聲，并伴隨著廳門(mén)的跳動(dòng)或擺動(dòng)

   原因：

   ① 門(mén)吊板的門(mén)輪損壞或門(mén)輪軸承損壞；

   ② 門(mén)輪軸開(kāi)焊活動(dòng)。

   解決方法：

   更換損壞的門(mén)輪、重新鉚接或焊接門(mén)輪軸。

開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲

   ① 吊門(mén)板的偏心輪與門(mén)上坎的間隙過(guò)小或過(guò)大；

   ② 門(mén)機(jī)凸輪摩擦觸點(diǎn)聲；

   ③ 門(mén)電機(jī)的軸承損壞。

   調(diào)整偏心輪與上坎的間隙為0.2～0.5ｍｍ、門(mén)機(jī)凸輪涂上少許凡士林、更換門(mén)電機(jī)。