落煤管是在煤炭、港口、火電、煤炭轉(zhuǎn)儲(chǔ)場(chǎng)站、洗煤廠、燃煤工業(yè)鍋爐等行業(yè)輸送煤管道的統(tǒng)稱(chēng)。

落煤管是在煤炭、港口、火電、煤炭轉(zhuǎn)儲(chǔ)場(chǎng)站、洗煤廠、燃煤工業(yè)鍋爐等行業(yè)輸送煤管道的統(tǒng)稱(chēng)。落煤管一般包括落煤斗，下降管，導(dǎo)流槽等部件。較長(zhǎng)的落煤管還需要增加鎖氣器，來(lái)減少揚(yáng)塵。分流時(shí)還要增加分流翻板門(mén)等部件。當(dāng)整個(gè)煤炭傳輸裝置開(kāi)始工作時(shí)，煤炭從該落煤管上端的開(kāi)口進(jìn)入該落煤管內(nèi)，并順著該落煤管掉落于該落煤管下方的接料皮帶上，該接料皮帶在其它動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下不斷前后或左右方向上轉(zhuǎn)動(dòng)從而將掉落于其上的煤炭傳輸?shù)筋A(yù)先設(shè)定好的目的地，以實(shí)現(xiàn)對(duì)煤炭的傳輸。國(guó)際上先進(jìn)的落煤管技術(shù)為IFT技術(shù)（inertial flow transfer）慣性流轉(zhuǎn)運(yùn)，由于成本價(jià)格比較高，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有推廣。

傳統(tǒng)燃煤電站轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)存在粉塵大、堵煤、跑偏等問(wèn)題，為了解決這些問(wèn)題，我公司研發(fā)了XHK落煤管技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)匯集物料，實(shí)現(xiàn)不規(guī)律散狀物料的可控化，從而防止落煤管堵塞、減小沖擊、抑制誘導(dǎo)風(fēng)、降低粉塵濃度等。保證物料以接近皮帶的速度平行皮帶進(jìn)入下級(jí)皮帶，減小物料對(duì)皮帶的沖擊，同時(shí)保證物料與皮帶對(duì)中良好，提高皮帶的輸送效率。主要用在煤炭、港口、火電、煤炭轉(zhuǎn)儲(chǔ)場(chǎng)站、洗煤廠、燃煤工業(yè)鍋爐等行業(yè)。

2.輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)堵煤原因分析

1）傳統(tǒng)落煤管煤流與管壁沖擊角過(guò)大，經(jīng)過(guò)碰撞后原有的動(dòng)能損失殆盡，在煤質(zhì)較差、濕度較大時(shí)，容易發(fā)生堵煤、積煤現(xiàn)象。

3.輸煤系統(tǒng)皮帶跑偏原因分析

1）落料不正，物料對(duì)皮帶橫向沖擊較大，迫使輸送機(jī)跑偏。

2）托輥安裝時(shí)相互間的中心線(xiàn)不平行，造成各托輥的合成線(xiàn)速度與輸送機(jī)運(yùn)行方向不平行，造成輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)跑偏。

3）皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線(xiàn)不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶拉力不均勻，造成輸送機(jī)跑偏。