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奔馳自動(dòng)波箱修理免費(fèi)咨詢 廣州市慧眾

發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 05:48  

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慧眾變速箱維修——奔馳自動(dòng)波箱修理

CVT無(wú)級(jí)變速器是采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。可以使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)現(xiàn)佳匹配。金屬帶式無(wú)級(jí)變速器的系統(tǒng)主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組都由可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)組成,與油缸靠近的一側(cè)帶輪可以在軸上滑動(dòng),另一側(cè)則固定??蓜?dòng)盤(pán)與固定盤(pán)都是錐面結(jié)構(gòu),它們的錐面形成V型槽來(lái)與V型金屬傳動(dòng)帶嚙合。奔馳自動(dòng)波箱修理

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力首先傳遞到CVT的主動(dòng)輪,然后通過(guò)V型傳動(dòng)帶傳遞到從動(dòng)輪,經(jīng)減速器、差速器傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。工作時(shí)通過(guò)主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的可動(dòng)盤(pán)作軸向移動(dòng)來(lái)改變主動(dòng)輪、從動(dòng)輪錐面與V型傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑,從而改變傳動(dòng)比。由于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的工作半徑可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速。奔馳自動(dòng)波箱修理



車(chē)型介紹:寶馬車(chē),自動(dòng)變速箱型號(hào)為5HP-28,行駛里程為15.8萬(wàn)公里?! ?jù)悉該車(chē)在5月份的時(shí)候有進(jìn)行過(guò)維修,當(dāng)時(shí)故障為熱車(chē)跑不起來(lái),維修廠為其更換了油泵與差速器的油封。但不想維修過(guò)后并未過(guò)多久,故障又重新出現(xiàn),并且導(dǎo)致了熱車(chē)不走車(chē)的現(xiàn)象。

  故障現(xiàn)象:熱車(chē)后不走車(chē)

  故障維修:維修技師通過(guò)一系列的檢測(cè),判斷為自動(dòng)變速箱閥體存在損壞,拆解自動(dòng)變速箱,更換受損件,裝復(fù)試車(chē),故障排除。奔馳自動(dòng)波箱修理





車(chē)輛無(wú)法行駛故障的診斷與排除過(guò)程:

  1.檢查自動(dòng)變速箱你有無(wú)液壓油,如發(fā)現(xiàn)油尺上沒(méi)有液壓油,說(shuō)明存在泄露現(xiàn)象。應(yīng)檢查油底殼,自動(dòng)變速箱油散熱器、油管等處有無(wú)破損而導(dǎo)致漏油。

  2.檢查自動(dòng)變速箱操作手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無(wú)松脫。如有松脫,應(yīng)給予裝復(fù),并重新調(diào)整好操作手柄的位置。

  3.拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒退檔位置,檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無(wú)自動(dòng)變速箱油流出。




慧眾變速箱維修——奔馳自動(dòng)波箱修理 加速全過(guò)程中轉(zhuǎn)速比過(guò)高,這一故障檢測(cè)有點(diǎn)兒繁雜,由于在加速全過(guò)程中,引擎的轉(zhuǎn)動(dòng)速度的升高同加速踏板有者緊密的關(guān)系,比如一部一切正常的帕撒特在小油門(mén)踏板的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)就可以把車(chē)子加快起來(lái),但在全油門(mén)踏板的情況引擎會(huì)提高到5500-6000轉(zhuǎn),這般極大的差異是因?yàn)樽兯倨鞯碾娮悠骷刂萍夹g(shù)的模糊邏輯來(lái)操縱,因此 這種規(guī)范必須 一定的性水平即可進(jìn)行。 奔馳自動(dòng)波箱修理
慧眾變速箱維修——奔馳自動(dòng)波箱修理 檢測(cè)入檔規(guī)范是運(yùn)行引擎、待速、踩下剎車(chē)踏板、入檔,一切正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入檔的覺(jué)得、 放寬剎車(chē)板,在沒(méi)有踩油門(mén)的情況下汽車(chē)會(huì)漸漸地發(fā)展并逐漸獲取到10-20公里/鐘頭的時(shí)速,這也是一部一切正常的入檔規(guī)范,假如入檔后超出2秒左右之上即定位入檔延遲時(shí)間,這類(lèi)情況必須 馬上維修;假如入檔有很強(qiáng)的沖擊覺(jué)得即定位入檔沖擊,必須 表明的是一切的自動(dòng)變速器入檔都是有一定程度上的沖擊覺(jué)得,假如分毫的覺(jué)得也沒(méi)有,反倒表明里面有常見(jiàn)故障,但這一沖擊較為愈大不是可以進(jìn)行的,引起的這個(gè)問(wèn)題很繁雜包含除變速器之外的許多層面;入檔死火的情況是入檔時(shí)引擎會(huì)死火,這類(lèi)情況在涼車(chē)時(shí)較為顯著,引起這個(gè)問(wèn)題有變速器的情況也是有別的車(chē)體系統(tǒng)軟件的難題。奔馳自動(dòng)波箱修理