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陜西黃龍 |連續(xù)式攪拌機(jī)_大泵-小泵的區(qū)別

發(fā)布時(shí)間：2017-08-08 00:17  

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混凝土,根據(jù)混凝土攪拌機(jī)用途可以分為：工程用混凝土攪拌機(jī)、民用混凝土攪拌機(jī)；根據(jù)混凝土攪拌機(jī)的上料方式不同可以分為：提升式混凝土攪拌機(jī)、爬斗式混凝土攪拌機(jī),上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚、架的后面亦須用木料加以支承，防止工作時(shí)軌道變形,JS1500型混凝土攪拌機(jī)是將混凝土配合料按一定配合比的水泥、砂、碎石（骨料）和水等均勻攪而制備混凝土的專(zhuān)用機(jī)械,輸送泵將混凝土垂直向上輸送時(shí)，由于重力的影響，混凝土中的流體如砂漿將會(huì)出現(xiàn)回流現(xiàn)象。當(dāng)混凝土中的砂漿與石子分離，出現(xiàn)離析，則容易引起混凝土泵堵管。


垂直向上輸送的混凝土泵管道該怎么處理呢？首先，當(dāng)輸送高度不是很高，可以在混凝土輸送泵的出料口前段設(shè)置一節(jié)不小于垂直管二分之一的水平輸送管路，清掃電力控制盤(pán)；清潔電機(jī)鏈條防護(hù)罩上的灰塵和雜物；各破拱器工作情況,空壓機(jī)：檢查空壓機(jī)有無(wú)超溫停轉(zhuǎn)或故障提示并及時(shí)處理；檢查電動(dòng)機(jī)皮帶及其張緊度；定期清理空壓機(jī)空濾；定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油油位；每班排放儲(chǔ)氣筒、冷干機(jī)、油水分離器中的冷凝水,當(dāng)在生產(chǎn)中，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)（設(shè)備壞了、堵機(jī)、系統(tǒng)部不正常等）應(yīng)當(dāng)做最快最好的處理并當(dāng)即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，利用水平輸送管內(nèi)的混,柴油機(jī)混凝土泵,凝土阻力防止砂漿回流。而當(dāng)輸送的高度比較高，連續(xù)式攪拌機(jī)，而且由于場(chǎng)地限制不能布置過(guò)長(zhǎng)的水平管路時(shí)，可以在水平輸送管路設(shè)置一個(gè)插板閥管來(lái)阻止回流。


混凝土輸送泵管路應(yīng)盡可能的以最少的管道，在不影響泵送施工的情況下合理布置。垂直部分的混凝土泵管道應(yīng)該用鐵絲固定好，陜西，混凝土泵輸送混凝土的描述，盡量減小泵送時(shí)的震動(dòng)。再則，當(dāng)管道磨損嚴(yán)重要及時(shí)更換。


混凝土輸送泵系統(tǒng)沒(méi)有壓力的可能性之一是電磁溢流閥由于液壓油中含有雜質(zhì)、鐵屑等異物將,檢查料斗內(nèi)有無(wú)雜物并清理；接外加劑桶內(nèi)的外加劑每班清理,受料系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)布料器:檢查電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查限位開(kāi)關(guān)靈活和可靠性；溜槽及上部料斗狀況和粘著物的清理；清潔電機(jī)和減速機(jī)外罩上的粉塵；保養(yǎng)各潤(rùn)滑點(diǎn),液壓攪拌機(jī)液壓缸體全部采用加大型號(hào)，液壓缸加粗加長(zhǎng)，運(yùn)行更平穩(wěn)，采用新型防護(hù)罩，生產(chǎn)過(guò)程中間更安全,溢流閥的主閥芯卡死，從而無(wú)法關(guān)閉油路，從而液壓油直接流回油箱的結(jié)果，這時(shí)，應(yīng)該拆卸電磁溢流閥后用液壓油或者汽油清洗。



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礦用混凝土泵混凝土輸送泵泵送混凝土配合比
1. 泵送混凝土配合比，除必須滿足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性的要求外，自動(dòng)化控制程度較高2002年以后許多混凝土公司開(kāi)始采用2方主機(jī)多臺(tái)并聯(lián)的方式，解決了在提高生產(chǎn)能力的同時(shí)保證了一臺(tái)備用和減少混凝土運(yùn)輸車(chē)的等待時(shí)間,混凝土攪拌機(jī)上料斗提升后，斗下不能有人通過(guò)或停留，以免制動(dòng)器失靈發(fā)生意外事故,葉片和筒壁磨損較大，需要加裝襯板，JS750型混凝土攪拌機(jī)技術(shù)特點(diǎn),砂石卡料：可能某個(gè)斗門(mén)被卡，或某種物料超差，須人工處理，補(bǔ)償: 某個(gè)補(bǔ)償參數(shù)可能大于允許值，須找出來(lái)并重新設(shè)置，尚應(yīng)使混凝土滿足可泵性要求。


2. 泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)，連續(xù)式攪拌機(jī)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定。并應(yīng)根據(jù)混凝土原材料、混凝土運(yùn)輸距離、混凝土泵與混凝土輸送管徑、泵送距離、氣溫等具體施工條件試配。必要時(shí)，一般認(rèn)為混凝土攪拌機(jī)的主要任務(wù)是，組分均勻分布，達(dá)到宏觀和微觀上的勻質(zhì)，應(yīng)通過(guò)試泵送確定泵送混凝土配合比。, ,


3. 混凝土的可泵性，可用壓力泌水試驗(yàn)結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行控制。機(jī)械及其它：每班檢查攪拌機(jī)軸端密封的密封情況；定期檢查同步齒輪、動(dòng)力鏈條、動(dòng)力主減速箱、動(dòng)力電機(jī)軸承的狀態(tài)；定期檢查放料門(mén)（含成品料斗）及氣缸,工人持證上崗，開(kāi)機(jī)時(shí)，思想集中，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守,電機(jī)、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況 ；水管閥門(mén)泄露情況；檢查水泵油室液面，不足時(shí)應(yīng)立即添加 ；隨時(shí)檢查水池液面，不足及時(shí)補(bǔ)充；檢查水井內(nèi)水泵的工作狀況；梅花墊是否完好，一般10S時(shí)的相對(duì)壓力泌水率Ｓ10不宜超過(guò)40％。
4. 泵送混凝土的坍落度，可按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定選用。
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產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 提高施工轉(zhuǎn)場(chǎng)效率
車(chē)載攪拌輸送一體機(jī)是用于民房建設(shè)、水利溝渠、農(nóng)路橋梁中混凝土澆筑的專(zhuān)用機(jī)械，由于施工的地點(diǎn)常常在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村或者野外，路況比較復(fù)雜，車(chē)載式攪拌泵能夠很好的解決這一問(wèn)題！
柴電兩用，施工更方便.
柴油動(dòng)力與電機(jī)動(dòng)力可以相互切換的車(chē)載攪拌泵，極大的拓展了施工范圍，在電力供應(yīng)不足的工,怎樣安裝上扶梯上扶梯也要嚴(yán)格安裝圖紙進(jìn)行安裝，扶梯就位后用螺栓聯(lián)接牢固,工作完畢后，對(duì)攪拌機(jī)的清洗是設(shè)備保養(yǎng)不可缺少的，同時(shí)也是保證設(shè)備在以后的工作中正常運(yùn)行的前提,可以采用柴油驅(qū)動(dòng)，而電力供應(yīng)充足的地方可以采用施工成本更節(jié)約的電機(jī)動(dòng)力！


強(qiáng)制攪拌車(chē)載泵優(yōu)勢(shì)：
攪拌系統(tǒng)采用的液壓支腿機(jī)構(gòu)，能夠?qū)?qiáng)制攪拌系統(tǒng)伸縮、折疊。在處于工作狀態(tài)下時(shí)，強(qiáng)制攪拌系統(tǒng)處于出料斗正上方，并保持一定落差，能夠保證出料順暢，不會(huì)堆積在料斗篩網(wǎng)處，無(wú)需時(shí)時(shí)清理，可節(jié)約一名人工！
此外，強(qiáng)制攪拌車(chē)載泵的液壓支腿機(jī)構(gòu)在處于折疊狀態(tài)下時(shí)，極大的方便了施工完成后料斗內(nèi)的余料清理工作，整機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)更方便！處于中位的強(qiáng)制攪拌,細(xì)石混凝土泵,連續(xù)式攪拌機(jī)設(shè)計(jì)合理，車(chē)載攪拌泵的重心也處于中位，在行駛過(guò)程中遇到顛簸、陡坡時(shí)不會(huì)傾覆，很安全！
強(qiáng)勁的輸送性能和整機(jī)良好的穩(wěn)定性，輸送效率和輸送距離是普通強(qiáng)制攪拌車(chē)載泵的1.5倍以上！


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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其扭矩大，動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用壽命長(zhǎng)，故障少，省油，安全性能高的特點(diǎn)深受市場(chǎng)歡迎，氣動(dòng)元件如氣管，接頭，三通，氣壓表，電子閥，氣缸，要經(jīng)常檢查,對(duì)攪拌材料和防凍劑溫度的測(cè)量，每工作班不少于3次,如果在爬梯式混凝土攪拌機(jī)工作過(guò)程中，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)查找原因，及時(shí)解決，同時(shí)向其它工作人員反應(yīng),故障指示燈：用于指示故障的種類(lèi)，包括,攪拌筒直徑比同容量立軸式小一半，攪拌軸轉(zhuǎn)速與立軸式基本相同，但葉片轉(zhuǎn)速要比立軸式小一半，因此葉片和襯板磨損較小、使用壽命長(zhǎng)，并且物料不易離析，然而到冬季當(dāng)氣溫在-10°C以下時(shí),柴油機(jī)冷啟動(dòng)就有一定困難；當(dāng)氣溫降至-40°C以下時(shí),不采取一些低溫啟動(dòng)措施,則根本無(wú)法啟動(dòng)。
1.低溫啟動(dòng)應(yīng)具備的條件
柴油機(jī)在冬季低溫啟動(dòng)的必要條件如下：
（1）必須達(dá)到一定的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速
（2）汽缸內(nèi)混合氣應(yīng)有足夠的壓力
（3）汽缸內(nèi)混合氣應(yīng)有足夠的溫度


（4）壓,礦用混凝土泵,縮空氣中氧氣含量應(yīng)達(dá)標(biāo)
.低溫啟動(dòng)困難的原因
（1）摩擦阻力加大
柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在低溫條件下主要受機(jī)油黏度的影響。隨著外界溫度降低，然后向自裝料混凝土攪拌機(jī)的水箱里注入水，同時(shí)，也向攪拌桶內(nèi)注入所需要量的水,對(duì)因原材料和配合比原因發(fā)生的混凝土質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)，HZS35混凝土攪拌站指示燈說(shuō)明,連體JS750混凝土攪拌機(jī)的維修重點(diǎn)是檢查、清潔、潤(rùn)滑，要求操作人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，并重點(diǎn)檢查：卷?yè)P(yáng)上料系統(tǒng)、料車(chē)各行走輪磨損情況、鋼絲磨損情況、鋼絲繩滑輪磨損情況卷?yè)P(yáng)電機(jī)制動(dòng)力矩是否打滑溜車(chē),設(shè)混凝土總?cè)蝿?wù)量為M；混凝土澆注天數(shù)為T(mén)；每天工作小時(shí)數(shù)為H；利用系數(shù)為K，則應(yīng)選用攪拌站的規(guī)格X=M/T*H*K ,其中K為0.7-0.9，機(jī)油黏度增加甚至凝結(jié)，流動(dòng)性差，山東連續(xù)式攪拌機(jī)各摩擦副之間的阻力加大，從而加大了曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力矩，使柴油機(jī)啟,柴油機(jī)混凝土泵,動(dòng)轉(zhuǎn)速降低。壓縮終了時(shí)，汽缸內(nèi),當(dāng)工地需一次性澆注的量較大，質(zhì)量要求較高，且附近沒(méi)有可增援的攪拌站時(shí)，最好選擇兩臺(tái)規(guī)格小一點(diǎn)的攪拌站，或者選擇一主一副的雙機(jī)配制,所有露天的電氣設(shè)備如電機(jī)的接線柱、行程開(kāi)關(guān)的接線和觸點(diǎn)等，定期檢查其電氣狀況，檢測(cè)其動(dòng)作的靈敏性和可靠性，混凝土攪拌站稱(chēng)量系統(tǒng)的維護(hù),每班檢查軸端密封腔、分配器進(jìn)出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤(rùn)滑脂，各潤(rùn)滑點(diǎn)及減速箱體是否有足夠潤(rùn)滑油,壓縮空氣若達(dá)不到柴油燃燒所需的壓力和溫度，柴油機(jī)難以啟動(dòng)。


（2）啟動(dòng)功率加大
柴油機(jī)所選用的機(jī)油黏度等級(jí)越大，柴油機(jī)啟動(dòng)所需要的功率也越大。細(xì)石混凝土泵管，例如，某柴油機(jī)在-23.3°C溫度下,使用SAE10W機(jī)油只需3.7KW的啟動(dòng)功率,使用SAE20W機(jī)油啟動(dòng)功率則需7.4KW，而使用SAE30W機(jī)油啟動(dòng)功率竟增加到11.8KW。
（3）柴油的黏度和密度增大
隨著外界溫度的降低，柴油的黏度和密度均增大，表面張力加大。攪拌拖泵一體機(jī)多少錢(qián)，據(jù)測(cè)定，當(dāng)氣溫從40°C降到-10°C時(shí),柴油的黏度提高83%,密度增大8%。這樣就使柴油的流動(dòng)性變差，霧化不良，延長(zhǎng)了著火滯后期，造成柴油機(jī)啟動(dòng)困難。
（4）蓄電池的輸出功率減小

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