廠-家-電-話：【139-538-95090】
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混凝土輸送分為垂直輸送和水平輸送，所以接管也有垂直方向的接管和水平方向的接管，其中垂直接管難度比水平接管難度要大些，油水分離器的故障中又分為，濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)件不靈活等情況,多管多路噴水系統(tǒng)，水份能均勻噴灑，重型設(shè)計(jì)，運(yùn)行穩(wěn)定,負(fù)責(zé)處理產(chǎn)品質(zhì)量事故，組織編寫(xiě)試驗(yàn)室有關(guān)技術(shù)文件和規(guī)章制度,JS1500型混凝土攪拌機(jī)主要組成結(jié)構(gòu)包括：傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等零部件，下面我們來(lái)分析一下混凝土攪拌泵的管道連接方法（也叫泵出口管路布置形式）及優(yōu)缺點(diǎn)：
a. U型連接。泵出口與椎管連接后，山東連續(xù)式攪拌機(jī)并接3米直管，接兩個(gè)90度彎管成180度水平彎道。U形連接的泵送阻力較大，但混凝土輸送泵所受的反作用力較小。


b. L型連接.泵出口與椎管連接后，并接三米直管，接一個(gè)90度彎管。需要指出的是采用L形連接，負(fù)責(zé)檢測(cè)設(shè)備的管理，負(fù)責(zé)混凝土配合比設(shè)計(jì)的確認(rèn)工作,電動(dòng)滾筒按使用說(shuō)明書(shū)要求定期換油,容積: 容積設(shè)置值可能大于允許值(1.2方)，須找出并重新設(shè)置，皮重: 某個(gè)秤余料的值超過(guò)允許值(要把這部分余料清完才能正常生產(chǎn),如水利工程則必須選用強(qiáng)制攪拌主機(jī)，泵送阻力及泵機(jī)受到的反作用力介于上述兩種情況之間，但混凝土輸送泵會(huì)產(chǎn)生橫向振動(dòng)。
C.直接連接


這種連接方式是輸送管與混凝土攪拌泵成一直線，湖南攪拌拖泵一體機(jī)，其特點(diǎn)是在采用直接連接時(shí)泵送阻力較小，不過(guò)此時(shí)混凝土攪拌泵受到的反作用力較大。
在進(jìn)行垂直泵送時(shí)，彎道處的阻力比較大，用三腳架固定，管道不至于抖動(dòng)厲害。
小型混凝土輸送泵, 高層接管， ,用塔吊把3米80斤重的管道運(yùn)上去，接口處膠管和管卡是用來(lái)防止混凝土外漏的。

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    滾筒式攪拌車(chē)載泵集合攪拌、泵送、機(jī)體運(yùn)輸于一體、使機(jī)械更加靈活、實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，二手混凝土泵車(chē)，同時(shí)配有柴油發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了柴電兩用。非常適合農(nóng)村建房施工 車(chē)載式攪拌拖泵被廣泛用,在下列情況下我們建議您最好有備無(wú)患,商品混凝土攪拌站控制軟件性價(jià)比高，特別適合各種攪拌站(樓)生產(chǎn)廠家控制系統(tǒng)的配套及老設(shè)備的升級(jí)改造,在本次設(shè)計(jì)中主要設(shè)計(jì)的是外殼和攪拌軸，還確定了上料、卸料的方式以及葉片的結(jié)構(gòu)，并對(duì)部分零部件進(jìn)行了校核，使之滿足不同場(chǎng)合的工作要求,如攪拌混凝土為高強(qiáng)度、干硬性或?yàn)檩p質(zhì)混凝土?xí)r，宜選用強(qiáng)制式攪拌機(jī),于我國(guó)農(nóng)村城鎮(zhèn)的民房建設(shè)、水利溝渠、公路橋梁等混凝土澆筑施工。


搭載汽車(chē)底盤(pán)，能夠靈活運(yùn)輸，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，細(xì)石混凝土泵機(jī)，適合地形、路況復(fù)雜的施工工地。



要想使混凝土輸送泵更好發(fā)揮它的作用，除了混凝土泵自身的質(zhì)量保證和正確的操作之外。正確使用混凝土原材料和合理的混凝土配比也是十分重要的。
一,細(xì)石混凝土泵,、泵送混凝土原材料
1. 拌制泵送混凝土所用的水泥應(yīng)符合下列國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)：
(1) 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》；
(2) 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥》。


2. 粗骨料最大粒徑與輸送管徑之比：泵送高度在50M以下時(shí)，完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),全球化采購(gòu)，優(yōu)中選優(yōu)，為設(shè)備配套國(guó)際著名品牌零部件對(duì)碎石不宜大于1∶3，混凝土輸送泵型號(hào)，對(duì)卵石不宜大于1∶2.5；泵送高度在50～100M時(shí)，宜在1∶3～1∶4；泵送高度在100m以上時(shí)，宜在1∶4～1∶5, ,粗骨料應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。粗骨,攪拌拖泵,料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，針片狀顆粒含量不宜大于10％。粗骨料的最佳級(jí)配，可參照《混凝土骨料級(jí)配詳解》選用。


3. 細(xì)骨料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。細(xì)骨料宜采用中砂，每班工作人員在機(jī)器作業(yè)前對(duì)攪拌機(jī)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，其重點(diǎn)是檢查各部系統(tǒng)是否存在著問(wèn)題,混凝土的抗拉強(qiáng)度一般只有抗壓強(qiáng)度的1/10～1/20，易開(kāi)裂,批量化生產(chǎn)更專業(yè)用料都是標(biāo)準(zhǔn)6mm厚的，焊接細(xì)膩，做工精細(xì)JZC系列液壓升降攪拌機(jī)屬于雙錐型拌筒正轉(zhuǎn)攪拌、反轉(zhuǎn)出料的自落式混凝土攪拌機(jī)，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，通過(guò)0.315mm篩孔的砂，不應(yīng)少于15％。細(xì)骨料最佳級(jí)配可參照《混凝土骨料級(jí)配詳解》選用。
4. 拌制泵送混凝土所用的水，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。
5. 泵送混凝土摻用的外加劑，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、《混凝土泵送劑》和《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定。
6. 泵送混凝土宜摻適量粉煤灰，并應(yīng)符合,小型混凝土輸送泵,國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、骨料輸送設(shè)備：檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)和接口情況；檢查各下料口氣缸動(dòng)作及斗門(mén)開(kāi)閉情況；檢查皮帶托輥運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、溫升是否正常；定期檢查驅(qū)動(dòng)滾筒油位；氣路密閉、油杯油位及排水情況；檢查流動(dòng)傳感器是否正常，《粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》和《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定。
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混凝土攪拌泵泵送系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析
1.混凝土攪拌泵主油缸活塞不動(dòng)作
1）原送啟動(dòng)按鈕S, ,B3接線脫落。2）電液換向閥故障，一般為先導(dǎo)閥芯卡死或電磁鐵線圈YV3、YV4燒壞。


3）減壓閥推得太開(kāi)，控制壓力過(guò)低。
4）油箱內(nèi)液壓油太少。5）濾芯嚴(yán)重堵塞。6）控制油路節(jié)流塞堵死。
2.混凝土攪拌泵主油缸不換向


1）接近開(kāi)關(guān)與感應(yīng)套之間間隙太大或沒(méi)有接近。調(diào)整間隙在3-5mm之間。強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)用途，工程型強(qiáng)制式攪拌機(jī)適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌,檢查風(fēng)機(jī)負(fù)載、溫升、皮帶張緊；潤(rùn)滑風(fēng)機(jī)、給料器軸端軸承；檢查風(fēng)機(jī)、給料器減速箱潤(rùn)滑油油位，按規(guī)定加注或更換；風(fēng)機(jī)過(guò)濾器清理；檢查水泥倉(cāng)底閘板閥、粉料輸送管路有無(wú)泄露并清理,連續(xù)式：連續(xù)工作，生產(chǎn)率高，適用于混凝土使用量大的工程。
2）接近開(kāi)關(guān)底面被黃油或其他異物黏住，致使感應(yīng)不靈。清潔接近開(kāi)關(guān)底面。
3）兩接近開(kāi)關(guān)故障或位置錯(cuò)位。如混凝土工程量小且工期短時(shí)，宜選用中小型移動(dòng)式攪拌機(jī),半自動(dòng)生產(chǎn)時(shí)，必須要根據(jù)實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)的施工配料單進(jìn)行施工更換接近開(kāi)關(guān)或互換開(kāi)關(guān)位置。
4）電液換向閥電磁鐵線圈YV3、YV4燒壞。
3.混凝土攪拌泵主油缸活塞運(yùn)行緩慢無(wú)力
1）主油缸單向閥損壞。
2）調(diào)速閥退得太開(kāi)，金屬礦山專用混凝土泵控制壓力過(guò)低。


3）疊加式減壓閥關(guān)的太死。
4）濾芯堵塞或液壓油不夠。
5）控制油路節(jié)流塞堵塞。
6）電液換向閥故障，小型混凝土輸送泵車(chē)，閥芯不能運(yùn)動(dòng)到位。
7）高壓泵送時(shí)，未及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油操作，工作完畢后，對(duì)攪拌機(jī)的清洗是設(shè)備保養(yǎng)不可缺少的，同時(shí)也是保證設(shè)備在以后的工作中正常運(yùn)行的前提,混凝土的抗拉強(qiáng)度一般只有抗壓強(qiáng)度的1/10～1/20，易開(kāi)裂,修補(bǔ)和整理拌和鍋內(nèi)混凝土粘結(jié)物時(shí)，必須堵截電源，在電料閘上掛制止合閘標(biāo)牌，設(shè)專人關(guān)照，防止傷害事故，主油缸封閉腔液壓油減少，行程縮短。
4.攪拌泵輸送管出料情況不好：斷續(xù)出料或出料少1）混凝土活塞磨損嚴(yán)重。
2）眼鏡板與切割環(huán)間隙太大。
3）混凝土料太差，造成吸入性能差。
4）S管部分被堵塞。

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