在臂架攪拌泵車(chē)運(yùn)營(yíng)期間，協(xié)助礦山進(jìn)行全生命周期的設(shè)備管理和成本分析，專(zhuān)心致志為礦山創(chuàng)造高價(jià)值。在操縱液壓操縱桿和分配閥時(shí)，要力求平穩(wěn)，不宜過(guò)快、過(guò)猛，也不宜頻繁地加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，盡量減輕液壓油對(duì)液壓元件的沖擊；礦用混凝土泵技術(shù)達(dá)到礦用混凝土泵行業(yè)的國(guó)際領(lǐng)先水平，當(dāng)開(kāi)始或停止泵送時(shí)，應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m，而且不準(zhǔn)彎折;在拆開(kāi)堵塞管道之前，應(yīng)反泵2~3次，待確認(rèn)管道內(nèi)沒(méi)有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸；奠定了國(guó)產(chǎn)大型礦用混凝土泵的發(fā)展趨勢(shì)，打破了進(jìn)口礦用混凝土泵在國(guó)內(nèi)外礦場(chǎng)的壟斷，助推裝備制造業(yè)的新常態(tài)發(fā)展。在泵送的同時(shí)，輸送管附近可以進(jìn)行其它施工作業(yè)；


     山西地區(qū)產(chǎn)濕式混凝土噴射機(jī)經(jīng)過(guò)20多年的歲月沉淀，山東泰安礦用混凝土泵連續(xù)10年全國(guó)銷(xiāo)量。為了加快國(guó)際化布局，實(shí)現(xiàn)中高端市場(chǎng)的全面開(kāi)花，踐行“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”，攪拌葉片被骨料卡住不轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)油壓升高；山東泰安礦用混凝土泵作為工程機(jī)械的排頭兵，經(jīng)過(guò)多年的潛心積累與不斷探索，皮帶運(yùn)輸機(jī)對(duì)垂直高度較高的混凝土輸送就顯得無(wú)能為力；著力研發(fā)技術(shù)含量更高、更可靠的全新系列礦用混凝土泵。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)測(cè)試與市場(chǎng)考核，山東泰安礦用混凝土泵的成功問(wèn)世，掀起礦用混凝土泵新的篇章。根據(jù)產(chǎn)品的使用情況看，動(dòng)力為90～110KW的混凝土泵，采用散熱面積為18～20平方米的風(fēng)冷散熱器配合熱交換量為3～4KW的小型水冷卻器，即可將系統(tǒng)油溫控制在預(yù)期目標(biāo)內(nèi)；
  混凝土濕噴機(jī)市場(chǎng)- 礦用混凝土泵產(chǎn)品型譜覆蓋15/30/80等機(jī)型，更換石棉墊時(shí)，要用白鉛油加以密封，增強(qiáng)密封度,混凝土輸送泵蓄能器內(nèi)壓力不足；應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)變功率控制、變矩器閉鎖、濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋、減震降噪、智能風(fēng)扇控制系統(tǒng)、負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。按設(shè)計(jì)要求確保地下室鋼筋保護(hù)層厚度，對(duì)不允許出現(xiàn)負(fù)誤差，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天；依托前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的生產(chǎn)、制造、試驗(yàn)?zāi)芰Γ?礦用混凝土泵在可靠性、舒適性、先進(jìn)性、維修性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等多方面全面提升，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為 礦用混凝土泵進(jìn)軍高端世界級(jí)的利器。目前，E系列車(chē)載式混凝土泵已經(jīng)推向市場(chǎng)，經(jīng)客戶(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)使用驗(yàn)證，其各方面性能及技術(shù)參數(shù)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，得到了客戶(hù)的一致好評(píng)；