前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣大客戶的喜愛(ài)。大禾前端硬件識(shí)別也叫一體式車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，是將傳統(tǒng)單獨(dú)的車(chē)牌識(shí)別儀嵌入至攝像機(jī)中，實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像機(jī)一體化，實(shí)現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識(shí)別、道閘抬桿等一系列的工作。軟識(shí)別系統(tǒng)：圖片分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行拍照，再對(duì)照片進(jìn)行分析；臨沂大禾電子，應(yīng)社會(huì)潮流發(fā)展，自主研發(fā)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)十余年，并結(jié)合車(chē)型識(shí)別、車(chē)輛特征識(shí)別等核心軟件，解決停車(chē)場(chǎng)管理難題,研發(fā)出車(chē)牌識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛位置不佳時(shí)，識(shí)別易出錯(cuò)。

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)如何避免誤區(qū)，原則以及主要因素。首先是車(chē)位數(shù)量與出入口比例，在機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，建議出入口不得少于2個(gè);在車(chē)位大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。然后就是停車(chē)場(chǎng)區(qū)位選擇，一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)的區(qū)位選擇是很重要的，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在景區(qū)建造停車(chē)場(chǎng)，景區(qū)外部是集中布局還分散布局，不同的布局設(shè)計(jì)是不一樣的。車(chē)主想要在不同地段使用智慧停車(chē)技術(shù)在線停車(chē)，還得好幾個(gè)APP，這些因素使得智慧停車(chē)技術(shù)很難服務(wù)大眾。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和車(chē)輛管制系統(tǒng)。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的憑證，一車(chē)一卡，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的原則是強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)中要與自然和諧，當(dāng)然這指的是室外停車(chē)場(chǎng)。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，停車(chē)位也也緊隨其后，保持逐年增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。但根據(jù)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)大城市汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1：0.8，中小城市僅為1：0.5。車(chē)牌識(shí)別率、識(shí)別種類(lèi)行業(yè)識(shí)別車(chē)牌種類(lèi)全，支持藍(lán)牌、黃牌、、警牌、教練車(chē)牌、大車(chē)牌、領(lǐng)事館車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌、個(gè)性化車(chē)牌、民航車(chē)牌、港澳出入境車(chē)牌、新能源車(chē)牌、應(yīng)急車(chē)牌、新式武牌等。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車(chē)牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別。軟識(shí)別系統(tǒng)：上述條件下，甚至一天的不同時(shí)間內(nèi)，識(shí)別準(zhǔn)確率起伏很大。