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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 02:02  

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三相異步電動(dòng)機(jī)的小修、中修、大修的項(xiàng)目和內(nèi)容




1.小修項(xiàng)目:

1)電動(dòng)機(jī)吹風(fēng)清掃,做一般性的檢查。

2)更換局部電刷和彈簧,并進(jìn)行調(diào)整。

3)清理集電環(huán),檢查和處理局部絕緣的損傷,并進(jìn)行修補(bǔ)工作。

4)清洗軸承,進(jìn)行檢查和換油。

5)處理繞組局部絕緣故障,進(jìn)行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。

6)緊固所有的螺釘。

7)處理松動(dòng)的槽楔和齒端板。

8)調(diào)整風(fēng)扇,風(fēng)扇罩,并加固。

2.中修項(xiàng)目:

1)包含全部小修項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

2)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行清掃和清洗干躁,更換局部線圈和修補(bǔ)加強(qiáng)繞組絕緣。

3)電動(dòng)機(jī)解體檢查,處理松動(dòng)的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。

4)刮研軸瓦,對(duì)軸瓦進(jìn)行局部補(bǔ)焊,更換滑動(dòng)軸瓦的絕緣墊片。

5)更換磁性槽楔,加強(qiáng)繞組端部絕緣。

6)更換轉(zhuǎn)子綁箍,處理松動(dòng)的零部件,進(jìn)行點(diǎn)焊加固。

7)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。

8)改進(jìn)機(jī)械零部件結(jié)構(gòu)并進(jìn)行安裝和調(diào)試。

9)修理集電環(huán),對(duì)銅環(huán)進(jìn)行車(chē)削,磨削機(jī)械加工。

10)做檢查試驗(yàn)和分析試驗(yàn)。

3.大修項(xiàng)目:

1)包含全部中修項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

2)繞組全部重繞更新。

3)銅籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條全部更新,焊接和試驗(yàn)。

4)鋁籠轉(zhuǎn)子應(yīng)全部改銅籠或全部更換新鋁條。

三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修周期

1類(lèi) J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類(lèi)似型號(hào)的電動(dòng)機(jī),連續(xù)運(yùn)行的中小型籠型電動(dòng)機(jī)

大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。

2類(lèi) JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類(lèi)似型號(hào)的電動(dòng)機(jī),連續(xù)運(yùn)行的中小型繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)

大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。

3類(lèi) 短期反復(fù)運(yùn)行、頻繁起制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)

大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。

4類(lèi) 交流變流機(jī)組、原動(dòng)機(jī)、軋鋼異步電動(dòng)機(jī),以及大中型異步電動(dòng)機(jī)

大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。



對(duì)修理后的直流電動(dòng)機(jī)通常進(jìn)行下列試驗(yàn):




a)檢查電動(dòng)機(jī)繞組的極性及其聯(lián)接的正確性;檢查主磁極與換向極繞組聯(lián)接的正確性;檢查串勵(lì)對(duì)并勵(lì)繞組之間(或各并勵(lì)繞組之間)聯(lián)接的正確性;繞組對(duì)機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測(cè)定、測(cè)量時(shí),除了測(cè)量各繞組對(duì)機(jī)殼及其相互間的絕緣電阻以外,還測(cè)量電樞繞組的鋼絲箍對(duì)換向器之間、換向器緊圈對(duì)換向片之間、刷架對(duì)機(jī)殼之間(此時(shí)電刷應(yīng)提起)的絕緣電阻。絕緣電阻值不應(yīng)低于下式計(jì)算的數(shù)值,即R=UN/(1000 PN/100),式中R—絕緣電阻(MΩ);UN—電動(dòng)機(jī)額定電壓(V);電動(dòng)機(jī)額定功率(KW);

b)測(cè)量繞組的直流電阻,采用雙臂電橋。測(cè)量應(yīng)進(jìn)行三次,取其算術(shù)平均值,同時(shí)用溫度計(jì)測(cè)量環(huán)境溫度;在電動(dòng)機(jī)各繞組正確接線的情況下,為保證電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能良好,電動(dòng)機(jī)的電刷必須放在幾何中性線位置上;如有更換繞組,檢修換向器等情況,或?qū)@組絕緣有懷疑時(shí),將各繞組和換向器對(duì)機(jī)殼作耐壓試驗(yàn),及各繞組之間作耐壓試驗(yàn);

c)如果上述各項(xiàng)試驗(yàn)合格,對(duì)電動(dòng)機(jī)即可通電進(jìn)行空載試驗(yàn);

d)一般檢修后的直流電動(dòng)機(jī)可不進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。



減速電機(jī)噪音大的四個(gè)原因




一個(gè)原因是減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致齒輪之間出現(xiàn)了大量的磨損和振動(dòng),從而使減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)極大噪音,不僅如此,還大大影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二個(gè)原因是減速電機(jī)安裝的地面不平穩(wěn),導(dǎo)致減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因?yàn)槲恢貌环€(wěn)發(fā)生劇烈的搖晃,從而出現(xiàn)噪音現(xiàn)象。

三個(gè)原因是電機(jī)減速機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)故障,一般減速機(jī)的內(nèi)部零件缺失或者是損壞都是產(chǎn)生巨大的噪音。

四個(gè)原因是減速電機(jī)的不正當(dāng)操作使用,導(dǎo)致其負(fù)載過(guò)大或者轉(zhuǎn)速不當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生極大的噪音。

當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)極大的噪音時(shí),無(wú)外乎這四個(gè)原因,只要將這四點(diǎn)問(wèn)題源頭,減速機(jī)自然會(huì)消除噪音。