我國叉車海外市場狀況

2007年，中國叉車銷量達到13.9萬輛，同比增長30%；出口叉車4.7萬輛，同比增長78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。

2007年，全球叉車銷量達到90.7萬輛，同比增長10%。消費量按地區(qū)構(gòu)成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%；其次為北美（美國 加拿大）市場，約為21%；中國所占市場份額已超過11%；而日本的比重不超過10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%。

我國內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%，而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因為在歐、美、日的叉車市場上，電動叉車已成為主流的產(chǎn)品的緣故。由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運行成本等因素，較長時間內(nèi)我國的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。

于我國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢突出以及出口退稅導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由，預(yù)計未來中國叉車出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合增長率不低于30%。而未來3年，國內(nèi)叉車銷量年增速有望保持在20%以上，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力。

怎么理解叉車的負(fù)載能力

當(dāng)你得到一個新的叉車，你需要了解它的負(fù)載能力，以正確操作，如果您計劃在近期內(nèi)使用叉車，您需要盡快閱讀有關(guān)其裝載能力的重要信息，今天將帶大家去了解叉車的負(fù)載能力。

理解叉車的負(fù)載能力就是叉車的裝載能力是它能夠安全地將貨物裝載到特定地點的重量，要計算叉車裝載中心，請測量將要裝載的負(fù)載，并將其除以2，只有當(dāng)負(fù)載均勻地分布在叉車上，并在設(shè)備上一直向后壓，直到負(fù)載碰到設(shè)備靠背時，此計算才能真正完成。如果由于某種原因，負(fù)載沒有正確地集中在叉車上的位置，叉車的負(fù)載能力將降低，為了進一步了解如何確定叉車的負(fù)載能力，我們將討論影響叉車負(fù)載能力的主要因素。負(fù)荷能力是可在叉車上壓下的重量或壓力，負(fù)載能力數(shù)據(jù)板是一個金屬板，指出每個叉車可以提升的負(fù)載，甚至可以說明當(dāng)叉車上有不同的附件，并且位于不同的桅桿角度時，它可以提升多少。

叉車給工廠運輸帶來哪些便利

叉車常用于倉庫，但也有一些是在戶外使用的，絕大多數(shù)越野叉車使用汽由，但有些使用柴油或天燃?xì)?，崎嶇地形叉車的起重能力高，因此可以在戶外不平的路面上駕駛它們。

使用叉車時，操作員必須遵守所有安全預(yù)防措施，操作員還需要處理叉車的后輪轉(zhuǎn)向，駕駛叉車類似于倒車，這意味著駕駛員必須不斷地轉(zhuǎn)向，使其保持直線運動，必須注意叉車的不斷變化，避免快速急轉(zhuǎn)彎或速度過快。

叉車使倉庫工作發(fā)生了革命性的變化，使得一個人可以移動高質(zhì)量的物體，保養(yǎng)良好、操作安全的叉車使貨物的提升和運輸變得極為容易，并且駕駛的安全性也更高。

叉車電容的作用

叉車電容是叉車配件電器系統(tǒng)的配件之一，安裝在叉車電容板上面，主要是用來緩沖和放電的作用。叉車電容是一種聚集電荷的電器元件，其聚集的電荷量與其兩端的電壓成正比。叉車電容本身不會消耗電能，它是儲存的電荷在放電時返回路。叉車電容還能吸收電路中的電壓變化，利用電壓的儲存來吸收危險的電壓尖峰。叉車電容是由正、負(fù)極板組成，一般并聯(lián)在電路兩端。叉車電容電源正極是正極板，接電源負(fù)極是負(fù)極板，兩極板之間必須用絕緣物（稱電介質(zhì)）分隔。電介質(zhì)可由陶瓷、玻璃紙、塑料等材料制造。叉車電容從整體的角度來說是輔助增強叉車性能。并且有助于保障叉車的使用壽命，尤其是叉車點火時能夠起到保護電池的作用。當(dāng)叉車點火時，通過高壓包的瞬間電壓非常大，這就是為什么安裝在叉車上的電池都是啟動電池而不是普通電池。即使這樣，對電池的影響也是很大的。而加裝后，對部分瞬間電流可以由電容提供。