改進(jìn)氣門專用磨頭的目的是為了克服由于磨沙和磨頭的分離而造成的清洗難、精度差的缺陷，發(fā)明一種焊接有金剛石磨層的真空釬焊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門磨頭。本實(shí)用新型的目的是按如下的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的所述真空釬焊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門磨頭，包括一圓柱形基體，圓柱形基體的側(cè)面設(shè)有一層金剛石磨層，圓柱形基體的中央設(shè)有一同心的錐度孔。金剛石磨層與圓柱形基體表面有一夾角a，使金剛石磨層形成一錐度面。其中數(shù)個(gè)磨體間隙地固定在基體中，在磨頭的磨削面上磨體也呈間隙設(shè)置。金剛石磨層與圓柱形基體表面的夾角a的度數(shù)為10°-60°。金剛石磨層是通過(guò)釬焊固定在圓柱形基體的側(cè)面上。金剛石磨層的金剛石為顆?；蚓W(wǎng)狀排列。金剛石磨層的金剛石粒度為60-400目。圓柱形基體為鋼鐵制品。

   磨削是一種十分典型的工件加工工藝，磨頭可以幫助人們來(lái)快速的完成這項(xiàng)加工過(guò)程，由于磨頭材質(zhì)以及性能上的特殊性，利用它來(lái)進(jìn)行加工也能呈現(xiàn)出不同的特色，這也是磨頭被廣泛應(yīng)用的原因所在。

   在作業(yè)過(guò)程中，磨頭的特性決定了磨削工藝系統(tǒng)能作均勻的微量切削，由于磨頭本身具有很高的硬度和耐熱性，因此它能用來(lái)加工硬度很高的材料，如淬硬的鋼、硬質(zhì)合金等。尤其是當(dāng)它與磨床配合使用的時(shí)候，可以使磨削能經(jīng)濟(jì)地獲得高的精度。

這款磨頭的特點(diǎn)就是取材容易、制造簡(jiǎn)單、操作方便，鉆孔的質(zhì)量可靠。制作的時(shí)候需要選一與需打孔外徑相同的鋼管，壁厚控制在2-4mm為宜，長(zhǎng)度為60-150mm。

材料準(zhǔn)備好之后，在其一端用鋼鋸開3道槽，將圓端面分成6等份；也可用普通圓鋼，在車床上加工磨頭，只是磨頭內(nèi)孔深度大于需磨孔深度的2倍就可以了。將磨頭未開槽端裝入臺(tái)鉆鉆夾頭夾緊，然后開始后續(xù)操作。