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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 03:24  
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卸料平臺(tái)鋼絲繩驗(yàn)算:①為安全計(jì),鋼平臺(tái)每側(cè)兩道鋼絲繩均以一道受力作驗(yàn)算。鋼絲繩按下式計(jì)算其所受拉力:T=ql/2sinα式中T——鋼絲繩所受拉力(N); q——主梁上的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(N/m); l—主梁計(jì)算長(zhǎng)度(m); α——鋼絲繩與平臺(tái)面的夾角;當(dāng)夾角為45°時(shí),sinα=;為60°時(shí),sinα=。 ②以鋼絲繩拉力按下式驗(yàn)算鋼絲繩的安全系數(shù)K:k=FT≥[K]式中F——鋼絲繩的破斷拉力,取鋼絲繩的破斷拉力總和乘以換算系數(shù)(N); [K]——作吊索用鋼絲繩的法定安全系數(shù),定為10。
卸料平臺(tái)使用維護(hù)方法?
卸料平臺(tái)使用維護(hù)方法
1、卸料平臺(tái)上嚴(yán)禁長(zhǎng)期堆放材料,應(yīng)隨堆隨吊,且材料的堆放高度不宜過(guò)高,長(zhǎng)度不宜超過(guò)卸料平臺(tái)長(zhǎng)度50cm。
2、吊運(yùn)時(shí)應(yīng)由專人指揮,與塔吊操作人員隨時(shí)保持聯(lián)系,且卸料平臺(tái)所在樓層、施工樓層均應(yīng)有人指揮,同時(shí)應(yīng)有專人扶正吊物,以保證其不碰撞鋼絲繩、欄等。
3、卸料平臺(tái)綁扎時(shí),綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置,以使平臺(tái)在起吊后能基本保持水平,平臺(tái)內(nèi)側(cè)需用溜繩控制,而就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤,爭(zhēng)取一次對(duì)準(zhǔn)錨固陽(yáng)臺(tái)。 ?

工地懸挑卸料平臺(tái),懸挑卸料平臺(tái)安全技術(shù)交底
工地懸挑卸料平臺(tái)均采用國(guó)標(biāo)工字鋼、花紋板材料、全鋼板焊制,質(zhì)量可靠。
盛航機(jī)械,實(shí)力雄厚且得到了7000余家合作伙伴的認(rèn)可,打造了上萬(wàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地,經(jīng)驗(yàn)豐富。
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