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諧波減速機(jī)歡迎來電,蘇州市雅伯宏傳動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 02:12  

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蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類機(jī)器人本體;各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。為保障加工零部件精度及客戶響應(yīng)速度,勃肯特于去年11月成立精加工廠,斥資千萬引進(jìn)永進(jìn)加工中心1臺(tái),紐威加工中心4臺(tái),龍澤數(shù)控車床等加工設(shè)備20余臺(tái),搭配5S及ERP管理系統(tǒng),并于2018年4月得到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。此外,我們還為客戶提供減速機(jī)專用潤(rùn)滑脂,密封件,機(jī)器人系統(tǒng)所需傳動(dòng)部件以及機(jī)械零部件的加工等產(chǎn)品與服務(wù)。


銷量占比不足4% 協(xié)作機(jī)器人未來在哪

“雖然短時(shí)間內(nèi),協(xié)作不會(huì)有質(zhì)變發(fā)生,兩三年還不足以把所有的點(diǎn)鋪開。但我們相信協(xié)作的應(yīng)用場(chǎng)景比傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人更廣闊,我們也在做一些與民用相關(guān)的領(lǐng)域,比如零售等。” 節(jié)卡機(jī)器人銷售總監(jiān)吳寅對(duì)協(xié)作機(jī)器人的未來應(yīng)用場(chǎng)景同樣充滿信心。

協(xié)作更多的是一種理念,是未來能夠陪伴在人類身邊幫助我們工作或更好的享受生活的智能機(jī)器人的必經(jīng)之路。,應(yīng)用場(chǎng)景也將隨著大家對(duì)它特性逐漸了解而不斷擴(kuò)展。



蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);當(dāng)然也有些企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)線改造是為了讓工廠更加“有面子”,而且政府還有各種補(bǔ)貼,何樂而不為。大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類機(jī)器人本體;各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

你知道珞石機(jī)器人出廠前都經(jīng)歷了什么嗎?

根據(jù)珞石嚴(yán)苛的測(cè)試規(guī)定,除卻120小時(shí)運(yùn)行測(cè)試,所有機(jī)器人還必須經(jīng)過132項(xiàng)細(xì)節(jié),45個(gè)分項(xiàng)檢查,填寫11張?jiān)敿?xì)報(bào)表。提高視科技5000萬融資后我們和董事長(zhǎng)姜涌聊了聊近期,姜涌和同學(xué)魏斌創(chuàng)辦的高視科技完成了5000萬元的A 輪融資,這家于2015年成立的機(jī)器視覺企業(yè)在短短的三年時(shí)間內(nèi)已經(jīng)獲得了兩輪融資,其實(shí)力不容小覷。因?yàn)榧词故且粋€(gè)螺釘?shù)呐ぞ仄疃伎赡苡绊懏a(chǎn)品品質(zhì)。從外觀到內(nèi)部線束、接頭的檢查,到不同運(yùn)行狀況下的電機(jī)聲音測(cè)聽,到不同環(huán)境及運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)下的機(jī)器、電機(jī)溫度檢測(cè),再到機(jī)器人各項(xiàng)功能的軟硬件測(cè)試,都必須符合其專屬標(biāo)準(zhǔn)。從空載測(cè)試到不同重量的負(fù)載運(yùn)行測(cè)試,均必須達(dá)到速度與精度的高度統(tǒng)一。


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3C輔料貼合將開啟高速、精準(zhǔn)模式

工業(yè)機(jī)器人在3C 電子行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,特別是在輔料貼合等應(yīng)用場(chǎng)景,由于機(jī)器人能提供更高的貼合精度、效率和系統(tǒng)柔性,因此也有越來越多的自動(dòng)化企業(yè)開始研發(fā)相應(yīng)的自動(dòng)化方案。

輔料貼合的難點(diǎn)在于,需要同時(shí)滿足輔料高速貼合的要求,且兼容多種輔料在不同不規(guī)則平面的貼合。因此,通過對(duì) 3C 行業(yè)如手機(jī)、筆記本等組裝過程中的多種貼輔料工藝精心充分研究后,李群自動(dòng)化有針對(duì)性的研發(fā)了一套輔料高速精準(zhǔn)貼合系統(tǒng)。



蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);然而國(guó)內(nèi)實(shí)體企業(yè)設(shè)備升級(jí)換代速度越來越快,對(duì)集成商的要求也是越來越高,已經(jīng)有不少集成商的發(fā)展速度跟不上終端企業(yè)變化,而且對(duì)研究終端企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)研究不夠深入,只想守住自己的“一畝三分地”,最后慘遭淘汰。大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類機(jī)器人本體;各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

本體企業(yè)做集成是對(duì)是錯(cuò) 界限在哪里

在近兩年由高工機(jī)器人舉辦的3C巡回調(diào)研活動(dòng)中,有多家手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)均表示,檢測(cè)環(huán)節(jié)占用的工人數(shù)量較多,亟待引入自動(dòng)化設(shè)備,且這種需求正日益迫切。

此外,由于現(xiàn)有手機(jī)廠商質(zhì)量檢測(cè)都是通過人工檢測(cè),工作效率低,無法應(yīng)付大樣本檢測(cè),而且容易出錯(cuò)。