腳輪企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何提高?

當(dāng)前，我國(guó)腳輪企業(yè)基本上還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，存在模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重、缺少鎬端產(chǎn)品、制造技術(shù)以及管理能力不足等問(wèn)題，致使我國(guó)腳輪行業(yè)一直大而不強(qiáng)。那么，究竟怎樣才能提高國(guó)內(nèi)腳輪產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，改變企業(yè)微利狀態(tài)?

1、腳輪企業(yè)必須提高生產(chǎn)技術(shù)和工藝水平，以提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，要努力改變依靠生產(chǎn)大量產(chǎn)品盈利的粗放式經(jīng)營(yíng)模式。腳輪企業(yè)應(yīng)積極發(fā)展精品產(chǎn)品，打造稿端品牌，從而提升產(chǎn)品的附加值，促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。

2、鑒于國(guó)內(nèi)腳輪企業(yè)市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)力較低，走個(gè)性化、差異化路線也不失為一種可行的競(jìng)爭(zhēng)方式，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變，個(gè)性化的理念日益深入，人們對(duì)于生活品質(zhì)有了更高的追求，市場(chǎng)需求逐漸多樣化，產(chǎn)品需求也日漸小眾化。因此，腳輪、萬(wàn)向輪、工業(yè)腳輪等產(chǎn)品的生產(chǎn)也要體現(xiàn)出以人為本的理念，充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求。

3、腳輪企業(yè)除了要滿足消費(fèi)者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潛在的市場(chǎng)需求，不斷尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。另外，現(xiàn)在已有越來(lái)越多的腳輪企業(yè)在產(chǎn)品中融入科技成果，凸顯出新奇?zhèn)€性的效果也有助于刺激消費(fèi)，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣的大環(huán)境下，腳輪行業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。在對(duì)市場(chǎng)發(fā)展情況進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，立足消費(fèi)需求，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大科技研發(fā)和創(chuàng)新力度，立志以高品質(zhì)、高附加值的腳輪產(chǎn)品參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

腳輪維護(hù)保養(yǎng)

超載

超載是導(dǎo)致腳輪壽命短暫的主要原因；超載會(huì)導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道，甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子變形、脫膠。所以盡量避免腳輪的超載使用，一定要在它的可承受的范圍內(nèi)更好的使用它。

不同場(chǎng)所使用不同輪子

針對(duì)不同的使用場(chǎng)所選用不同材質(zhì)的腳輪，不同材質(zhì)有不同的物理、化學(xué)性能。腳輪的材質(zhì)不同要求使用的環(huán)境是不同的，當(dāng)然腳輪的使用壽命也就不一樣了。為了避免此類情況的發(fā)生應(yīng)該根據(jù)廠家提供的產(chǎn)品使用說(shuō)明書使用。

腳輪與我們的生活息息相關(guān)，正確的使用雨合理的維護(hù)才能夠長(zhǎng)久的使用發(fā)揮出它的性能，因此用戶對(duì)有輪子設(shè)備的適當(dāng)維護(hù)和操作負(fù)有責(zé)任。要避免不當(dāng)使用或設(shè)備，有要超載，重特要輕放在車上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會(huì)導(dǎo)致輪子或設(shè)備損壞。所以養(yǎng)成定期檢查維護(hù)的習(xí)慣。  

拉桿箱的腳輪如何選擇

在選夠的拉桿箱時(shí)，不僅要注意箱體的材質(zhì)，還要注意腳輪的選購(gòu)。腳輪質(zhì)量的關(guān)鍵是是否牢固、光滑、有噪音、有光澤。這些都是我們?cè)谫?gòu)買拉桿箱時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題。除了腳輪的質(zhì)量，我們還應(yīng)該注意腳輪的類型。下面三個(gè)腳輪將介紹什么樣的腳輪適合拉桿箱。

目前市場(chǎng)上有兩種拉桿箱用腳輪：一種是萬(wàn)向輪：萬(wàn)向輪在水平推進(jìn)時(shí)非常省力，更適合那些平坦的路面；另一種是單向輪：這種腳輪的拉桿箱可以很容易地斜拉，也適用于一些不平的碎石路面，所以斜拉橋可適用于多種不同路面。讓我們來(lái)看看這兩個(gè)腳輪的用戶體驗(yàn)。

1、單向輪的穩(wěn)定性更好，萬(wàn)向輪在路面上的省力性更高。

2、行李蕞好用單向輪。有重物時(shí)很容易掌握方向。但是，車輪的質(zhì)量不好。一般來(lái)說(shuō)，選擇主要取決于外觀和所用材料的厚度。一般來(lái)說(shuō)，好的橡膠是不臟的。

3、事實(shí)上，這取決于我的旅行目的。我通常使用萬(wàn)向輪，因?yàn)樗×?。我以前用過(guò)單向輪。我覺得有時(shí)候用萬(wàn)向輪不方便。至于輪子呢？我們只能說(shuō)，我們應(yīng)該仔細(xì)看看，選擇那些更可靠的制造商。

綜上所述，就目前的路況而言，使用萬(wàn)向輪更方便省力?，F(xiàn)在通用車輪的拉桿箱越來(lái)越多，所以很多用戶也選擇使用萬(wàn)向輪。當(dāng)我們選擇腳輪時(shí)，我們應(yīng)該選擇可靠的制造商。例如，蕪湖三爾腳輪是全球?qū)I(yè)的腳輪和橡塑五金工具制造商和出口商，是腳輪供應(yīng)的可靠制造商。