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公路，高速公路是應用聲屏障的當?shù)?，也是運用各類型聲屏障的當?shù)亍Ｆ匠Ｔ蹅兛吹降闹绷⑿吐暺琳?、弧度聲屏障、折角聲屏障在公路，高速公路上面是能夠隨時看到的。

商品介紹：直立型聲屏障、弧度聲屏障、折角聲屏障 公路聲屏障常用尺寸：1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚）

1、原料：金屬；鍍鋅板、鋁板成為公路上面常用的聲屏障原料。

2、外形：高低插接，平行，弧度，折角聲屏障。

3、孔型：金屬圓孔型聲屏障，百葉孔型聲屏障。

公路聲屏障特色：

1、組合式規(guī)劃，靈敏自若，安裝拆開快捷便利；

2、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地操控聲響經(jīng)過屏體上部的繞射， 中心以接連的框架結(jié)構(gòu)為主體；

3、弧型公路聲屏障，降噪作用格外好；既漂亮，降噪作用又好；

4、公路聲屏障吸音板不只吸聲、隔聲作用好，還具有優(yōu)良的耐候、耐久功能，確保運用年限；

5、可選擇多種顏色和外型進行組合，景象作用抱負，可根據(jù)用戶需求規(guī)劃成各種不一樣的型式與環(huán)境相調(diào)和，與周圍環(huán)境和諧，構(gòu)成亮麗風景線。

公路聲屏障用處：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、校園、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學環(huán)境噪聲管理的降噪商品。

風荷載對鐵路聲屏障的影響

針對鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)來說，主要對聲屏障的高度、聲屏障厚度、聲屏障立柱的埋深以及聲屏障板寬進行分別進行,通過對聲屏障結(jié)構(gòu)加載不同荷載后產(chǎn)生的屏障頂部位移、屏障應力和剪應力集中分布情況，來對鐵路聲屏障的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行分析。

針對路堤和高架橋聲屏障不同特點，分別選用普通混凝土材料和輕質(zhì)型塑鋼玻璃材料，分析風荷載對鐵路聲屏障的影響。

1、對于路堤隔音屏障結(jié)構(gòu),分別討論了立柱不同埋深和屏障板厚度對屏障頂部位移量和應力、剪應力，隨著立柱的埋深加深，頂部位移量減小，應力和剪應力減??；屏障板厚度增加，其頂部位移量也相應減小。

2、對于高架橋聲屏障結(jié)構(gòu)，分別討論了不同高度的高架橋的不同風荷載和聲屏障板寬度對其結(jié)構(gòu)強度和頂部位移的影響。隨著高架橋高的增加，風壓隨之增大，對聲屏障結(jié)構(gòu)的壓力越大，頂部位移量也變大，為了提高聲屏障結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，可以減少立柱之間的距離，即鐵路聲屏障板寬越窄，其結(jié)構(gòu)頂部位移量越小。

安裝公路聲屏障的技術(shù)要求

公路聲屏障的立柱構(gòu)件的焊接點與表面抗腐蝕應符合有關(guān)規(guī)范，立柱采用鍍鋅處理≥86微米，鋼構(gòu)件15年以上的防腐要求。

公路聲屏障應采用不易老化的材料，以提高產(chǎn)品的使用壽命。

公路聲屏障應考慮揚塵、沙風暴不影響其吸聲性能。

公路聲屏障生產(chǎn)加工時應現(xiàn)場核實預埋件及立柱間距實際尺寸后方可加工安裝。

公路聲屏障與H鋼立柱之間設EVA海棉橡膠條，用以減震和密封。

公路聲屏障屏體的結(jié)構(gòu)強度均要滿足150㎏/M均布荷載，撓度∠L/600。

公路聲屏障安裝時應根據(jù)伸縮縫實際寬度設置聲屏障，并采取措施。

公路聲屏障所有材料保證正常使用年限不小于15年

空調(diào)機組降噪

空調(diào)機組降噪 空調(diào)機組一般安裝在高層樓上或者露天平臺上，空調(diào)電機高速運行的時候無法避免的產(chǎn)生巨大的噪音；空調(diào)機組聲屏障是目前公認的有效處理空調(diào)外機噪聲的裝置。它是用于阻斷空調(diào)外機噪聲傳播的一種有效裝置，屬于對于空調(diào)機組外噪聲控制手段。 安裝空調(diào)機組聲屏障好處： 1、可以有效保護高層建筑、居民住宅區(qū)以及其他敏感點不受噪聲干擾。 2、機組由于散熱需要，不能進行全封閉式的隔音處理，采用隔聲屏障也是符合冷卻塔散熱通風需要的。 3、聲屏障模塊組合結(jié)構(gòu)簡單， 樣式多種，有頂部為吸聲單元，合理確定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。造價低，安裝便捷；空調(diào)機組降噪工程中廣泛使用。