識別控制單元

　　識別控制單元其實(shí)是一臺能適用于惡劣環(huán)境運(yùn)行的嵌入式工控機(jī)，其內(nèi)嵌識別控制軟件，要實(shí)現(xiàn)觸發(fā)檢測、攝像機(jī)抓拍控制、車牌識別或網(wǎng)絡(luò)上傳等多項(xiàng)功能。當(dāng)觸發(fā)單元檢測到車輛駛?cè)胱ヅ膮^(qū)域時(shí)，即發(fā)送信號給識別控制單元。隨后識別控制單元對抓拍的信息進(jìn)行處理，即對抓拍的圖片進(jìn)行分析和識別，其中主要是車牌死別。識別其一般包括車牌定位，車牌切分，二值化和終的字符識別等。有的算法還會有圖像校正，陰影處理等?，F(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)還會引入了目標(biāo)跟蹤技術(shù)，并且引入顏色識別、車型識別、車標(biāo)識別技術(shù)等。基于從抓拍到完成識別和上傳都基于前端設(shè)備的系統(tǒng)，即完整地包括單元、補(bǔ)光單元、觸發(fā)單元、識別控制單元，這也是目前較多見的系統(tǒng)組成方式。但也有的車牌識別系統(tǒng)前端只完成抓拍，即只包含單元、補(bǔ)光單元、觸發(fā)單元，并將抓拍的信息上傳管理中心，而由管理中心來完成車牌識別工作。

補(bǔ)光單元

　　在夜間光線不足的情況下，僅靠攝像機(jī)技術(shù)仍無法清楚地辨識到滿足要求的車牌信息(車牌顏色、字符等)，通常都還會安裝補(bǔ)光燈，以獲取清晰地車輛信息。這些補(bǔ)光單元與攝像機(jī)配套的，補(bǔ)光燈在夜間主要與攝像機(jī)配合進(jìn)行抓拍，以在夜間光線不足的情況下，能抓拍到的車牌及包括車牌顏色、車牌字符，甚至車輛顏色及前排駛乘人員面部特征等，使圖像較為清晰，以備存儲。

停車場道閘系統(tǒng)廣告道閘使用注意事項(xiàng)：

　　1、廣告道閘系統(tǒng)使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)廣告道閘仍保持可靠的工作性能。

　　2、當(dāng)需要打開廣告閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會自動起桿,到位后自動停止。

　　3、當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時(shí)閘桿會自動落桿,到位后自動停止。

　　4、在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，廣告道閘桿會馬上往起桿方向運(yùn)行，或按“停止”鍵,閘桿會中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請不要按“停止”鍵)

　　5、停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài);可將道閘機(jī)箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿,恢復(fù)正常使用。

線圈形狀

　?、?矩形安裝

　　通常探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與金屬物運(yùn)動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

　　② 傾斜45°安裝

　　在某些情況下需要檢測自行車或摩托車時(shí)，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。

　?、?“8”字形安裝

　　在某些情況下，路面較寬(超過六米)而車輛的底盤又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測點(diǎn)，提高靈敏度。

　　這種安裝形式也可用于滑動門的檢測，但線圈必須靠近滑動門。