輪胎攤鋪機氣壓超限及注意事項

輪胎攤鋪機氣壓超限（一般為0.5~0.55mpa），攤鋪機宜打滑；氣壓過低，機體會隨礦料重量變化而上下變動，使攤鋪層出現(xiàn)波浪。履帶式攤鋪機履帶松緊超限將導致攤鋪速度發(fā)生沖脈，進而使鋪面出現(xiàn)搓板。履帶或輪胎的行駛線上因卸料而灑落的粒料未清除，該部分攤鋪厚度易突變。

被頂攤的運料車剎車太緊，使攤鋪機負荷增大，或料車倒退撞擊攤鋪機或單側(cè)輪接觸、另側(cè)脫空等會引起速度變化或偏載，使鋪面出現(xiàn)凸楞。施工中往往..、二車料質(zhì)量較差，注意取舍或調(diào)劑使用。

自動熨平裝置中，掛線不緊，中間出現(xiàn)撓度，會引起鋪層波浪。

采用冷茬法攤鋪時，其縱向接茬由于密實度不夠，行車不久往往會出現(xiàn)坑洼和裂縫。因此必須注意接茬的重疊量，并在前一條攤鋪帶未被弄臟或變型之前就攤鋪后一條。

【冷補料生產(chǎn)時無,添加劑不含有毒物質(zhì)】

冷補料的特點：

1、適應溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補;

2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可促進路面預防性養(yǎng)護。

3、養(yǎng)護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即開放交通，大大緩解高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。

4、冷補料具有較強的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好，補后不會產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求，質(zhì)量穩(wěn)定。

5、使用冷補料生產(chǎn)時無，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水，不會污染空氣、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護。

天津瀝青冷補材料的強度

在道路養(yǎng)護工程中，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補概念而言，對于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補，即為冷補。其冷態(tài)修補用的材料即為冷補材料，英文：C01d　Patch。具體講，瀝青冷補材料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混合料。根據(jù)拌和形式，可以分為兩種：工廠拌和、現(xiàn)場拌和。

天津瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性。天津冷補混合料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。