柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法

柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法

柴油機(jī)各缸工作情況可在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用如下方法檢查：

（1）聽音法：用或借助金屬棒，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音，正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少或是沒有及時(shí)著火，如敲擊聲很大，說明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過早。

（2）觀色法：柴油機(jī)工作正常時(shí)，排出的廢氣顏色為淡灰色，負(fù)荷大時(shí)略深。如排黑氣，說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙，表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。排白煙，則說明柴油機(jī)中有水，可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙。排氣管連續(xù)排出不正常的煙色，說明個(gè)別缸工作不正常。

東風(fēng)大力神8X4輕量化自卸車

東風(fēng)大力神自卸車上市后，經(jīng)過幾年時(shí)間的積累和摸索，東風(fēng)商用車在重型工程車方面也開始形成了自身某些方面優(yōu)勢(shì)。例如，陜西、河南和山西等地部分區(qū)域嚴(yán)格治超，而東風(fēng)大力神8X4輕量化自卸車很好的適應(yīng)了當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，在這些地區(qū)的細(xì)分行業(yè)車型中占有很大優(yōu)勢(shì)。在6X4標(biāo)準(zhǔn)化渣土車方面，東風(fēng)大力神也在逐步形成自己的優(yōu)勢(shì)。

隨著國家機(jī)動(dòng)車排放第四階段的實(shí)施，我相信東風(fēng)重型工程車在未來的重型車領(lǐng)域會(huì)贏的用戶更多的信賴，繼續(xù)保持行業(yè)的地位。

降低東風(fēng)商用車使用壽命

正常使用要保持油足、水足、空氣足

柴油、和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過高，功率下降，磨損加劇，降低東風(fēng)商用車使用壽命。

經(jīng)常檢查緊固部位

因柴油機(jī)和機(jī)使用過程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞東風(fēng)商用車機(jī)體的事故。

調(diào)整氣門間隙等細(xì)節(jié)

柴油機(jī)或機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長東風(fēng)天錦使用壽命。

在經(jīng)濟(jì)性方面，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR出色的節(jié)油性能、動(dòng)力性能和優(yōu)越的保養(yǎng)間隔，帶來行業(yè)的盈利能力。

美觀的造型設(shè)計(jì)和舒適的配置、安全的智能科技，帶來的駕乘體驗(yàn)。

讓東風(fēng)天龍KL和東風(fēng)天錦KR無疑成為中國中重卡用戶超級(jí)、可靠的伙伴。

可靠：提升卡車價(jià)值 創(chuàng)造智慧物流

發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)商用車發(fā)布以“可靠”為核心的東風(fēng)卡車價(jià)值主張，向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步闡述，東風(fēng)商用車“一個(gè)值得信賴的、可靠的合作伙伴”身份。