車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速的確定應(yīng)遵循以下幾個原則：

1）在保證生產(chǎn)效率和正常切削的情況下，宜選擇較低的主軸轉(zhuǎn)速；

2）當螺紋加工程序段中的導(dǎo)入長度δ1和切出長度δ2（如圖所示）考慮比較充裕，即螺紋進給距離超過圖樣上規(guī)定螺紋的長度較大時，可選擇適當高一些的主軸轉(zhuǎn)速；

3）當編碼器所規(guī)定的允許工作轉(zhuǎn)速超過機床所規(guī)定主軸的******轉(zhuǎn)速時，則可選擇盡量高一些的主軸轉(zhuǎn)速；

4）通常情況下，車螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速(n螺)應(yīng)按其機床或數(shù)控系統(tǒng)說明書中規(guī)定的計算式進行確定，其計算式多為：

n螺≤n允／L(r／min)  式中n允—編碼器允許的******工作轉(zhuǎn)速(r／min)；

L—工件螺紋的螺距(或?qū)С?，mm)。

數(shù)控加工，是在對工件進行加工前事先在計算機上編寫好程序，再將這些程序輸入到使用計算機程序控制的機床進行指令性加工，或者直接在這種計算機程序控制的機床控制面板上編寫指令進行加工。加工的過程包括：走刀，換刀，變速，變向，停車等，都是自動完成的。數(shù)控加工是現(xiàn)代模具制造加工的一種先進手段。當然，數(shù)控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣泛。采用高速和高分辨率的位置檢測裝置組成半閉環(huán)和閉環(huán)位置控制系統(tǒng)。

被加工零件的數(shù)控加工工藝性問題涉及面很廣，下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容。1、尺寸標注應(yīng)符合數(shù)控加工的特點在數(shù)控編程中，所有點、線、面的尺寸和位置都是以編程原點為基準的。因此零件圖上直接給出坐標尺寸，或盡量以同一基準引注尺寸。2、幾何要素的條件應(yīng)完整、準確在程序編制中，編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系。因為在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進行定義，手工編程時要計算出每個節(jié)點的坐標，無論哪一點不明確或不確定，編程都無法進行。但由于零件設(shè)計人員在設(shè)計過程中考慮不周或被忽略，常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚，如圓弧與直線、圓弧與圓弧是相切還是相交或相離。割一夾具，按夾具分中，鑲件圖與夾具的相對位置確定然后把圖紙原點放在夾具中心點。所以在審查與分析圖紙時，一定要仔細，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計人員聯(lián)系。

零件裝夾幾個部分，定位安裝的基本原則在數(shù)控機床上加工零件時，定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準和夾緊方案。在選擇時應(yīng)注意以下幾點：1、力求設(shè)計、工藝和編程計算的基準統(tǒng)一。2、盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面。3、避免采用占機人工調(diào)整式加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控機床的效能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和制造技術(shù)的進步，產(chǎn)品質(zhì)量和品種多樣化的要求日益提高，中、小批生產(chǎn)的比例明顯增大，促使數(shù)控機床不斷向著高效率、高質(zhì)量、高柔性和低成本的方向發(fā)展。