三、鉗表

鉗表是一種用于測量正在運(yùn)行的電氣線路的電流大小的儀表，可在不斷電的情況下

測量電流。

1．結(jié)構(gòu)及原理

鉗表實(shí)質(zhì)上是由一只電流互感器、鉗形扳手和一只整流式磁電系有反作用力儀表所

組成。

2．使用方法

（1）測量前要機(jī)械調(diào)零

（2）選擇合適的量程，先選大，后選小量程或看銘牌值估算。

（3）當(dāng)使用很小量程測量，其讀數(shù)還不明顯時(shí)，可將被測導(dǎo)線繞幾匝，匝數(shù)要以鉗

口中央的匝數(shù)為準(zhǔn)，則讀數(shù)＝指示值×量程 / 滿偏×匝數(shù)

（2） 控制器。控制器是根據(jù)操縱系統(tǒng)提供的指示，控制車輛運(yùn)行狀態(tài)的裝置。根據(jù)

不同的控制方式，分為他勵(lì)控制器、串勵(lì)控制器、交流控制器等多種類型。

（3） 蓄電池。蓄電池是車輛能源的提供者，其比能量的高低直接影響到車輛續(xù)駛里

程等，是電動(dòng)車輛的核心器件之一。目前廣泛使用的蓄電池為鉛酸蓄電池，但能量比較高

的鋰電池、燃料電池、鎳氫電池將油更好的發(fā)展前景。

南京凱特能源電動(dòng)車主要部分介紹

根據(jù)各部分在車輛上作用的不同，電動(dòng)車輛電氣系統(tǒng)可分為三個(gè)子系統(tǒng)，即電力驅(qū)

動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)又由電控單元、功率

轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)車輪組成；主能源子系統(tǒng)有主電源、能量管理系

統(tǒng)和充電系統(tǒng)構(gòu)成；輔助控制子系統(tǒng)具有燈光、燈光系統(tǒng)等功能。

充電器的選擇

大部分深循環(huán)應(yīng)用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽能板、反

相器、高爾夫球車充電器、交流發(fā)電機(jī), 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現(xiàn)在有許多類型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數(shù)來劃分的。當(dāng)選擇一個(gè)充電器的時(shí)候，充電速率應(yīng)該在電池的 20 小時(shí)率

容量的 10% 到 13% 之間。