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溫州站臺(tái)固定登車(chē)橋廠(chǎng)家品牌企業(yè)「鎧源機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-12 02:57  

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固定登車(chē)橋全液壓鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)器,實(shí)際操作便捷運(yùn)作靠譜。 唇板與平臺(tái)采用整短軸聯(lián)接,抗壓強(qiáng)度高、可信性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備的密封性性能。采用進(jìn)口總體控制模塊式液壓系統(tǒng),密閉性好,使用期長(zhǎng)。高韌性“U”形梁設(shè)計(jì)方案能保障其高負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)作不形變。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有優(yōu)良的防滑性能。兩邊布防軋腳側(cè)裙,避免 腳指頭伸進(jìn)平臺(tái)導(dǎo)致意外事故。設(shè)立保障維護(hù)保養(yǎng)工作人員進(jìn)到登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)時(shí)安全性的支撐架。


液壓機(jī)使用方法

1、確定貨車(chē)準(zhǔn)確地停在固定式液壓登車(chē)橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車(chē)橋。

2、按下啟動(dòng)按鈕,固定式液壓登車(chē)橋自動(dòng)上升,至位置時(shí),前端搭板完全張開(kāi)。

3、松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,固定式液壓登車(chē)橋自動(dòng)下降,搭板搭在貨車(chē)尾部(搭板伸入車(chē)廂內(nèi)不少于150mm)。

4、按照以上順序步驟操作完畢后即可裝卸貨物。

5、裝卸完畢,按下啟動(dòng)按鈕,搭板在斜板上升過(guò)程中自動(dòng)收加,當(dāng)斜板升至接近頂位時(shí),松開(kāi)按鈕,固定式液壓登車(chē)橋降至水平位置,以便于進(jìn)行后一版貨物的裝卸及開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。

6、待固定登車(chē)橋回到初始位置時(shí)貨車(chē)便可啟動(dòng)離開(kāi)




登車(chē)橋工作原理

登車(chē)橋的工作原理是液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀(guān)察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、移動(dòng)式登車(chē)橋液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。

什么是登車(chē)橋?登車(chē)橋也叫卸貨平臺(tái),是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)功能使叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛能直接進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,可以使企業(yè)減少大量的勞動(dòng)力,提高工作效率,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。


液壓登車(chē)橋的種類(lèi)

固定式登車(chē)橋:

固定液壓式月臺(tái)裝卸調(diào)節(jié)登車(chē)橋是物流企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的裝卸貨操作平臺(tái)的登車(chē)輔助設(shè)備,大部分安裝于物流企業(yè)預(yù)留的月臺(tái)坑中同月臺(tái)一體,不影響月臺(tái)上其他車(chē)輛作業(yè)。固定式登車(chē)橋可解決裝卸貨物操作平臺(tái)的高度固定,但運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間高度落差或間隙的設(shè)備。提供可靠的連接,解決了搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物問(wèn)題。