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十堰冷藏車銷售的用途和特點(diǎn)「康泰制冷」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 04:06  

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你會(huì)開冷藏車嗎?如何安全行車是大事

冷藏車導(dǎo)讀:一臺(tái)新的 冷藏車買回去,如何安全行車是大事, 冷藏車跟其它類型的車輛有不一樣的地方,它是靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)制冷機(jī)進(jìn)行制冷工作的,有些新手對(duì)這個(gè)道理不是很懂,所以往往會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而對(duì)車輛會(huì)造成很大的影響,今天湖北江南的葉先玲就這個(gè)問(wèn)題,咱們一起來(lái)看看。此外,康泰還攜手中國(guó)冷鏈聯(lián)盟、現(xiàn)代物流報(bào)打造冷鏈物流平臺(tái),并推出城市冷鏈物流配送定制化解決方案。

首先冷藏車內(nèi)音響音量不宜過(guò)大,有很多司機(jī)在開車出行的路上都會(huì)打開車內(nèi)的廣播或者CD,邊開車邊收聽自己喜歡的廣播節(jié)目或音樂(lè)。我們發(fā)現(xiàn),很多人喜歡把音響的聲音開得很大。特別是一些年輕車主, 在駕車中聽音樂(lè)能讓駕駛員的心情放松,同時(shí)還能有效地消除駕駛疲勞。但是一定要注意音量的控制和音樂(lè)類型的選擇。音量不宜過(guò)大,否則會(huì)分散駕駛員的注意力。一臺(tái)冷藏車在年檢時(shí)首先要檢查自己車輛上是否有貼畫,車身是否太臟,保險(xiǎn)是否到期,三角窗貼膜,輪胎尺寸是否改變,外觀是否與照片不符,是否處理完畢,外觀是否有損傷等。車內(nèi)音樂(lè)音量過(guò)大還會(huì)導(dǎo)致駕駛員的聽覺疲勞,不能正確判斷路況,容易引發(fā)交通事故。而且過(guò)大的音量會(huì)讓駕駛員心情煩躁,注意力不集中。建議選擇舒緩的音樂(lè),并且音量調(diào)節(jié)要適中。

其次在行車前要確認(rèn)車門已關(guān)緊,車門是否已經(jīng)關(guān)緊也是車主經(jīng)常忽視的一個(gè)細(xì)節(jié)。在出行之前要確認(rèn)車門已經(jīng)緊閉再出發(fā)。尤其是在高速行駛中,車門一定要關(guān)緊。好在目前很多車型都有了自動(dòng)提示功能,如果車門沒(méi)關(guān)緊會(huì)通過(guò)車內(nèi)燈光或聲音等來(lái)提醒車主。



茂名冷藏車與廣東康泰小型藥品冷藏車設(shè)計(jì)的特色,康泰制冷,藥品冷藏車

  小型冷藏車的設(shè)計(jì)一般選用汽車底盤為基本構(gòu)架,再進(jìn)行廂體各機(jī)組的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)中要首先了解商用車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況、底盤規(guī)格、供貨渠道、銷售價(jià)格及相關(guān)資料等。但設(shè)備所有非正常損壞均不屬保修范圍,買方應(yīng)支付更換零配件的相關(guān)費(fèi)用。然后根據(jù)所設(shè)計(jì)的車的特殊功能和性能指標(biāo)要求,在功率匹配、動(dòng)力輸出、傳動(dòng)方式、外形尺寸、軸載質(zhì)量、成本等方面進(jìn)行分析比較,優(yōu)選出一種基本型汽車底盤作為車設(shè)計(jì)時(shí)使用的底盤。

  小型冷藏車的制冷方式有固體制冷、液化氣體制冷、冷板制冷和機(jī)械制冷。在給定的底盤上,通過(guò)比較各種制冷方式的優(yōu)缺點(diǎn),選擇合適的制冷方式。根據(jù)制冷在選定制冷方式后,通過(guò)比較小型冷藏車的布置型式,在給定底盤上選擇好的布置型式,發(fā)揮汽車的功能。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間不用的時(shí)候,要每隔15天啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)行1-2小時(shí)以上,避免制冷液的沉甸。同時(shí),還要選擇將車廂和底盤進(jìn)行固定連接,對(duì)底盤做適當(dāng)?shù)母膭?dòng),以和整車協(xié)調(diào)。

  小型冷藏車設(shè)計(jì)的主要工作是總體布置和工作裝置的匹配。既要保證功能滿足其性能要求,又要盡量不影響汽車底盤的基本性能。在必要時(shí),可適當(dāng)降低汽車底盤的某些性能指標(biāo),以滿足實(shí)現(xiàn)某些車工作裝置性能的要求,但是必須保證安全。

  在小型冷藏車的設(shè)計(jì)過(guò)程中,各個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)要多參考同類車型的設(shè)計(jì)型式,對(duì)各設(shè)計(jì)型式進(jìn)行具體的了解,比較分析他們的優(yōu)缺點(diǎn),以選擇合適的方案或參照他們的結(jié)構(gòu)型式重新設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)。比較分析他們的優(yōu)缺點(diǎn),以選擇合適的方案或參照他們的結(jié)構(gòu)型式重新設(shè)對(duì)整車進(jìn)行動(dòng)力性、通過(guò)性等計(jì)算和校核,以確定汽車達(dá)到設(shè)計(jì)要求。二、冷藏車裝貨須知裝貨時(shí)注意貨物間留有間隙,裝貨高度以不能遮擋制冷機(jī)蒸發(fā)器吹風(fēng)口為原則。



汽車底盤的選擇:現(xiàn)在市場(chǎng)上常用的汽車底盤是東風(fēng)系列,解放系列,福田系列,江淮系列。從價(jià)格上來(lái)說(shuō),東風(fēng),解放系列底盤較為便宜。從配置和舒適性上來(lái)說(shuō),福田,江淮系列底盤較為實(shí)惠,當(dāng)然這個(gè)就主要看自己的選擇了

選擇汽車的排放標(biāo)準(zhǔn):你如果在國(guó)家一線城市上牌照,就選擇排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)國(guó)三的汽車底盤,如果在二三線城市上牌,建議使用國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤。因?yàn)閲?guó)二的汽車底盤便宜,能省一筆不少的費(fèi)用。該網(wǎng)絡(luò)貫通了全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市),實(shí)現(xiàn)了省際互通,直接聯(lián)通了全國(guó)29個(gè)省會(huì)城市、71個(gè)地市級(jí)城市,覆蓋了全國(guó)所有具備一定規(guī)模的重要鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和銷售市場(chǎng)。(你要是在一線城市用車,也可買一輛國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的,到二三線城市去上戶)

冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。二、肉、魚類保鮮區(qū):在0~2℃的0度保溫區(qū)食物在0℃狀態(tài)下保存,不結(jié)冰,營(yíng)養(yǎng)不流失,能短期存放1-2天食用的鮮魚鮮肉,新鮮不打折。



裝貨之前必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱

  在裝貨之前,必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,一般來(lái)說(shuō)所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度,是的話就沒(méi)必要冷藏車運(yùn)輸了。二是冷藏運(yùn)輸?shù)囊赘浳镉蛇^(guò)去基本以冷凍食品(冷凍肉類、水產(chǎn)品)為主發(fā)展到以新鮮肉類、水果、蔬菜占較大比例,還有乳制品、冷飲、糕點(diǎn)、巧克力等。貨物裝進(jìn)車廂,車廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須預(yù)冷車廂到所必要的溫度。

  關(guān)閉制冷機(jī)組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢

  在裝貨卸貨時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組,許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

  如果沒(méi)有關(guān)閉制冷機(jī)組,當(dāng)打開車廂門時(shí),由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇將冷氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;冷藏車廂體制作技術(shù):1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。

  貨物排放有講究擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)

  貨物擺放時(shí)一定要考慮到,冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),貨物是能堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜,朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物,車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。