目前，中國是的鐵礦石消費國和進口國。李新創(chuàng)指出，中國鐵礦石進口占據全球主要鐵礦石貿易量的比重在65%以上。而且，進口的供應來源集中，超八成來自于澳大利亞、巴西兩國和四大礦業(yè)公司。它們也是全球主要的鐵礦石供應商，比如：澳大利亞、巴西鐵礦石出口量占全球貿易量的70%以上。

　　供給集中的同時，由于國內鐵礦石需求較為分散，鐵礦石下游用戶鋼鐵企業(yè)產業(yè)集中度較低，中國一直缺乏鐵礦石定價話語權。

　　數據顯示，2019年，中國前4家鋼鐵集團集中度22.12%，前10家鋼鐵企業(yè)集團產業(yè)集中度36.82%，22家千萬噸級以上鋼鐵集團集中度僅52.38%。

　　如何這一難題？從中短期來看，李新創(chuàng)建議，可以局部優(yōu)化為主，包括加快推進鋼鐵行業(yè)兼并重組，提高集中度，增強鐵礦石市場采購中的話語權；提高廢鋼利用比例；組建采購聯(lián)盟，力爭以量換價；盤活和優(yōu)化部分具有競爭力和潛力的已有權益礦項目等。

　　從長期來看，業(yè)內人士表示，要從根本上解決鐵礦保障問題，必須改變鐵礦石供應格局。他建議，一方面，加大引導和支持企業(yè)在海外建立長期、穩(wěn)定的鐵礦石基地，將海外權益礦占進口礦比例提高至30%以上。同時，考慮以資源開發(fā)、鋼鐵產能布局、基礎設施建設一條龍的產業(yè)鏈捆綁模式“走出去”，促進礦業(yè)國內外及上下游合作共贏。另一方面，選取具有代表性的權益礦項目，加快開發(fā)進度，努力實現(xiàn)新增加鐵礦石供應每年2億噸以上，從而根本上改變鐵礦石供應格局。

　　鋼鐵需求方面，夏仕卿說，從建筑鋼材需求來看，房地產存量巨大，但新開工面積連續(xù)負增長，基建趕工期節(jié)奏放緩、房地產新開工連續(xù)回落，將影響三季度用鋼需求。此外，基建仍將是今年拉動投資的關鍵，投資增速有可能在10%—15%。從鋼材進出口需求看，受價格和疫情因素影響，后期將出口減少、進口增加?！　　翱偟膩砜?，上半年鋼材市場價格持續(xù)下跌后，風險得以釋放。在基本面持續(xù)好轉的情況下，近期下跌走勢趨緩并出現(xiàn)反彈。受高供給、高庫存影響，下半年鋼價總體呈低位振蕩態(tài)勢，預計三季度將呈沖高回落走勢，四季度在新增產能釋放、需求趨于降低的大環(huán)境下振蕩下行。下半年需重點關注疫情發(fā)展、貿易問題、地緣、的產能置換新政策及執(zhí)行情況、基建新增項目、房地產投資（資金、新開工）、制造業(yè)復蘇等對鋼材供求的影響。”夏仕卿說。

　從疏港量數據來看，除春節(jié)期間外，今年鐵礦石日均疏港量均高于去年同期，自3月中旬以來，一直維持在300萬噸以上的高位。這一點從港口礦石庫銷比上也可以得到印證，自春節(jié)以來，鐵礦石庫銷比一直處于偏低狀態(tài)，遠低于去年同期水平。　　對比2019年和2020年的內外礦的總日耗，我們發(fā)現(xiàn)，自今年3月以來，內外礦的總日耗較去年有所增長。去年4月內外礦總日耗均值為63萬噸，今年同期內外礦總日耗為67萬噸，較去年同期增長6.35%。　　從供需和庫存關系來看，今年1—5月，港口庫存比去年更低，鋼廠庫存略有增加，鋼廠日耗同比大幅增加，港口鐵礦石庫銷比減小。可以看出，相較去年，今年鐵礦石消費更強。