升降柱根據(jù)應(yīng)用方式有哪些分類：

一、全自動(dòng)升降柱

　　升降柱的起降均可以通過(guò)合法授權(quán)信息自動(dòng)完成，全自動(dòng)門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有一定保安力量的場(chǎng)所。

二、半自動(dòng)升降柱

　　通過(guò)手動(dòng)鑰匙來(lái)鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鑰匙釋放后人工腳踩下來(lái)，到位后自動(dòng)，再次通過(guò)鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)的升起，該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場(chǎng)所。或者周邊沒(méi)有位置保安力量的場(chǎng)所。主要 原因一是因?yàn)榘胱詣?dòng)省建筑成本低，二是因?yàn)榘胱詣?dòng)升降柱沒(méi)有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場(chǎng)等場(chǎng)所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動(dòng)升降柱使用。

三、固定路樁

　　路面上部分和全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動(dòng)。主要是配合全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱使用。

     升降柱用于控制道路車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用；升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。

    升降柱廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。升降柱通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

小小的升降柱，擁有大大的力量

近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛也越來(lái)越多，如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。一些車輛無(wú)論是如上述事例一樣行駛惡意社會(huì)，還是由于其他原因不受控制，此時(shí)人工防護(hù)已經(jīng)毫無(wú)意義。一旦不能快速有效控制車輛，將會(huì)造成巨大的人身傷害，危害性極強(qiáng)。若沒(méi)有有效的防護(hù)措施來(lái)預(yù)防和應(yīng)對(duì)，人身安全則是時(shí)刻存在著隱患。

早期為了禁止車輛通行，可謂是用上了渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球等；可是正所謂道高一尺魔高一丈，這些方式的阻擋效果并沒(méi)有那么好。尤其是在遇到一些緊急情況或特殊情況時(shí)通行也很不方便。

直到有了它——升降柱。

升降柱又名防撞柱、防撞樁、隔離柱、警示柱，屬于交通安全設(shè)備是一種設(shè)置于路面并能夠升降的障礙設(shè)施，具備智能的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及車輛的管控，并能為使用單位提供高安全、恐的防沖撞安全保護(hù)。

雛鷹升降柱可以在3秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起阻止車輛的通行。當(dāng)升降柱處于升起情況，自動(dòng)“挺身”抵御攻擊，可以束縛車輛進(jìn)出。如遇急迫或特殊情況(如火災(zāi)、急救等)可遙控下降，以便車輛通行。立柱也不會(huì)對(duì)人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

近兩年廳、綜治辦、為提升校園及周邊治安防控水平和校園防的能力，嚴(yán)防發(fā)生各類怖案件和其重大案件，也明確規(guī)定所有校園不僅要落實(shí)硬隔離措施，還要加防、物防、技防建設(shè)。學(xué)校門口必須設(shè)置隔離欄、升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。不僅是校園，在人口密集場(chǎng)所，如廣場(chǎng)、酒店、社區(qū)、景區(qū)、政府、銀行、、等都需要升降柱這類防沖撞設(shè)施保護(hù)安全。

校園安全防范硬質(zhì)防沖撞設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

在2015年，國(guó)家就強(qiáng)調(diào)了校園安全防范的重要性，并由與聯(lián)合發(fā)布了《中小學(xué)幼兒園安全防范工作規(guī)范（試行）》，上面羅列出的第十一條內(nèi)容明確提到了，需要在學(xué)校門口周邊50米設(shè)置防撞升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施來(lái)確保師生的出入安全。學(xué)校要因地制宜在校門口設(shè)置硬質(zhì)隔離和防沖撞設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校周邊安全防控設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化校門及周邊區(qū)域安全防范能力。

第十一條   針對(duì)學(xué)校周邊治安特點(diǎn)，設(shè)置相應(yīng)的安全防控設(shè)施，強(qiáng)化校門及周邊區(qū)域安全防范能力。

（一）按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，在鄉(xiāng)村以上道路學(xué)校門前兩側(cè)50-200米道路上設(shè)置限速和警示標(biāo)志；在交通流量大的學(xué)校門前道路施劃減速帶、人行橫道和交通信號(hào)燈。

（二）根據(jù)學(xué)校校門及周邊50米區(qū)域治安、交通環(huán)境實(shí)際情況，因地制宜設(shè)置家長(zhǎng)等候區(qū)域，設(shè)置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，確保師生出入安全，秩序井然。

為什么在規(guī)范中特地提到了防撞升降柱呢？作為硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，防撞升降柱有以下個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1. 路障處于升起情況，約束阻攔車輛的進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查等)可靈敏降下路障，以便車輛通行。

2. 學(xué)校上下課的時(shí)候，家長(zhǎng)接送孩子，密集，如果采用隔離欄的話，就無(wú)法起到快速分散大量的問(wèn)題。在選擇這個(gè)硬質(zhì)防沖撞設(shè)施的時(shí)候，我們就要同步考慮了人車分流的安全問(wèn)題了。在這種情況之下，升降柱便成為是一種理想好解決行人快速分流的方式，同時(shí)升降柱它密度的決定了它可以阻止車輛的通行，同時(shí)也不會(huì)對(duì)行人的通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

3. 如遇到意外情況，位于門崗室的保安無(wú)線遙控，摁動(dòng)升降柱的按鈕，升降柱便可從地面升起，阻攔車輛的沖突，避免出現(xiàn)車輛沖撞學(xué)生事件的發(fā)生。

4. 升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點(diǎn)，不會(huì)破壞整體的視覺(jué)感，并促進(jìn)整體建筑體品質(zhì)，正在被越來(lái)越多的用戶所接受。