高空作業(yè)設(shè)備的牽引力控制系統(tǒng)介紹

牽引力控制：接觸點速度為零牽引力控制利用機(jī)械、液壓或電氣系統(tǒng)有效地從一個滑動或旋轉(zhuǎn)車輪獲得動力，然后將動力傳遞給放置于地面上的另一個車輪。高空作業(yè)平臺驅(qū)動系統(tǒng)工程師，與制造汽車的同行一樣，他們花費了無數(shù)時間來確保輪胎的速度一直為零。多年來人們一直采用機(jī)械方法來實現(xiàn)此要求，如使用實心軸和防滑差速器。在20世紀(jì)90年代后期，液壓系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展開始可以通過集成分流閥在液壓傳動中提供牽引力控制，并且這逐漸成為了高空作業(yè)設(shè)備的規(guī)范。

高空車使用純鉛電池的必要性！

隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，以及嚴(yán)苛的排放法規(guī)不斷出臺，節(jié)能環(huán)保的純電動高空作業(yè)平臺逐漸得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可與青睞。電池——租賃公司剪叉式高空作業(yè)平臺消耗產(chǎn)品配件之一，也是在所有配件內(nèi)成本占比！

性：純鉛電池用純鉛來生產(chǎn)電極，極板更薄，使電池能量和功率密度大大提升，充分滿足租賃商們對電池大電流放電性能和高循環(huán)能力的要求。通過薄板技術(shù)，純鉛電池還達(dá)到了極高能效，實現(xiàn)了快速充電及間斷性充電特性，適用于高空作業(yè)平臺隨用隨充的工作狀態(tài)。

安全性： 通過大幅降低自放電率，純鉛電池電量存儲周期高達(dá)24個月。修改主要電池組件后，即使在55℃操作條件下，純鉛電池產(chǎn)生的熱量依舊可以保持安全水平，遠(yuǎn)優(yōu)于普通電池。讓人放心的是，純鉛電池不存在自燃自爆可能。

經(jīng)濟(jì)性：純鉛電池?zé)o需復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)（BMS）控制，減少了電氣元件的故障因素和成本投入。電池的采購和維修保養(yǎng)成本是支出大頭，但純鉛電池采購價格等同于普通鉛酸電池，很經(jīng)濟(jì)。鑒于純鉛的構(gòu)造，其報廢后，回收殘余價值仍較高。

便捷性：純鉛電池自重及尺寸等同于普通鉛酸電池，安裝及更換無需增加配重。此外，純鉛電池還可匹配所有AGM充電器類型，可隨時替換至任意品牌中建錦程高空作業(yè)平臺，方便快捷。

高空作業(yè)平臺蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點（一）

隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，以及嚴(yán)苛的排放法規(guī)不斷出臺，節(jié)能環(huán)保的純電動高空作業(yè)平臺逐漸得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可與青睞。蓄電池是電動式高空作業(yè)平臺的動力源和關(guān)鍵電器元件，關(guān)乎著設(shè)備的使用性能和操作安全，為此做好蓄電池的日常維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。電動式高空作業(yè)平臺中所用的牽引蓄電池一般以普通鉛酸蓄電池為主，它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、性價比高。在日常使用和保養(yǎng)中，做好以下幾個方面，可有效延長蓄電池使用壽命。

1、例行檢查不可忽視

蓄電池頂部和端子連接處應(yīng)保持干燥清潔、無灰塵、無腐蝕，以免引起漏電或短路故障。若蓄電池表面骯臟，可用濕布或刷子將小蘇打和水的混合液清潔蓄電池頂部、端子和連接部位，并用布擦干，避免清潔溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。

檢查蓄電池電纜、接線柱、導(dǎo)線是否受損，檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處是否氧化腐蝕，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時清理或更換。同時檢查蓄電池蓋子是否有變形、發(fā)熱現(xiàn)象，若有及時處理。

建議每周進(jìn)行一次蓄電池液面檢查。如果電解液液位太低，將造成蓄電池極板、隔板損壞，導(dǎo)致蓄電池使用壽命縮短。電解液液面的觀測方法如下：掀開加液帽，查看液面高度，若其低于加液帽里底部平臺說明液面過低， 應(yīng)及時補(bǔ)液。若其液面平行或略高于加液帽里上部平臺，則為合適位置。

2、定期為電池加液

一般來說，如果電解液液面高度高于板極10mm，則表示無需加液。如果電解液液面高度尚未沒過板極，應(yīng)添加蒸餾水或去離子水。若蒸餾水添加過多，引起電解液溢出，將使電池箱體和電纜線受到腐蝕，從而影響蓄電池使用壽命。

加液頻率取決于蓄電池的用途和工作溫度。通常，蓄電池使用越久，加液頻率就越頻繁。加液前需取下通氣帽為蓄電池充滿電。如果蓄電池板極已露出液面，充電前先加水到剛好浸沒極板，然后再充電、補(bǔ)加蒸餾水。加液后需將通氣帽重新安裝到蓄電池上。

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)故障排查

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)故障排查

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)泄漏是因為發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生了氧化作用導(dǎo)致的。如果噪音過大，在怠速的狀態(tài)下，排除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損，可以先聽聽發(fā)動機(jī)聲音是否異常，;其次檢查進(jìn)氣門的間隙是否過大;排氣超標(biāo)、或者積炭過多是否有燒機(jī)油的現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理。更換泄漏的部件。每月度檢查一次不僅可以確保排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，的還可以減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染;定時跟換機(jī)油、保養(yǎng)。不要讓發(fā)動機(jī)長期高負(fù)荷的工作。