軋輥

采用四切分軋制時，由于其工藝的特殊性，對軋輥的要求更高，因此應(yīng)采取以下措施：

（1）選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強軋輥管理：

（2）每天交接班時停車用樣板卡檢查14～16機架孔型磨損情況。

對齊輥道

由于lOmm帶肋鋼筋很細，對齊輥道不能很好對齊鋼材。當(dāng)輥道速度運行較慢時，帶不動鋼材，而速度稍快時，前面會發(fā)生亂鋼。隨著國民經(jīng)濟和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，我國鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼第1大國。為此，對對齊輥道進行了改進，并修改了輥子形狀。改進后可同時滿足1～4條鋼同時對齊，較好地解決了鋼材對齊問題，也使剪切等后序工序順暢、無阻。

四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜，制造原因，導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng)，造成油路、水路相通，使?jié)櫥屠鋮s功能相混，導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復(fù)：先把盒體砂眼處

鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)不能正常運行、滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。切分刀粘鐵是指點在軋制過程中切分刀兩側(cè)或一側(cè)粘有鐵屑，如果不處理鐵屑會增加，最終導(dǎo)致頂切切導(dǎo)衛(wèi)。

滾動導(dǎo)衛(wèi)由20幾個部件組成，其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分惡劣，因此導(dǎo)衛(wèi)的定期整體拆裝

維護十分關(guān)鍵。在維護中應(yīng)嚴格控制：     (1)導(dǎo)輥、軸承及導(dǎo)板的磨損狀況：      (2)導(dǎo)衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況；     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動、調(diào)整不靈活等狀況；     (4)油／氣潤滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。

導(dǎo)衛(wèi)裝置的作用是正確地將軋件導(dǎo)入軋輥孔型；保證軋件在孔型中穩(wěn)定地變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸；又順利地將軋件由孔型中導(dǎo)出，防止纏輥；控制或強制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形，按一定的方向運動。軋鋼機軋制率、產(chǎn)品規(guī)格都是用戶認可，當(dāng)然市場上出售的軋機廠家也較多，但價格卻是天壤之別，價格差異大、不統(tǒng)一。那么，軋鋼機價格不統(tǒng)一的原因，其如下：       1、軋鋼設(shè)備型號不同，價格不同。一般情況下，型號越大，價格也會相對越高。目前進入軋鋼市場的型號軋機在產(chǎn)量、自動化程度、質(zhì)量等方面都要高于傳統(tǒng)軋機。因此，也就出現(xiàn)了軋機價格不統(tǒng)一的原因。       2、軋機各部件材質(zhì)不同，價格不同。軋機各部件的材質(zhì)多種多樣。此種導(dǎo)衛(wèi)板最終的失效也是由于熱疲勞產(chǎn)生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落，從而導(dǎo)衛(wèi)板前部磨損導(dǎo)致內(nèi)腔尺寸變大而失去導(dǎo)向作用，失效后的導(dǎo)衛(wèi)板回收重熔后再次制作導(dǎo)衛(wèi)板，可以節(jié)約大量貴重合金，獲得好的經(jīng)濟利益。機架采用45#鑄鋼價格稍高，如果采用鋼板焊接價格稍低。軋機加工的每個工序應(yīng)用的技術(shù)、方式不同，其價格也不相同。      3、材質(zhì)、配置不同，價格不同。材質(zhì)的成本是影響軋機不統(tǒng)一的重要原因之一。另外，設(shè)備配置高低也是一樣，如果一套軋鋼設(shè)備應(yīng)用了很多自動化配置，同時，在線發(fā)揮較大作用，在價格方面定要高出很多。