解放J6L質(zhì)惠版國五載貨車匹配

道依茨CA4DK1 4L—5L發(fā)動機

實現(xiàn)5萬公里長換油、100萬公里無大修

發(fā)動機保用標準國內(nèi)高36個月不限里程

擁有國內(nèi)大的中卡駕駛室（2250mm）

國內(nèi)寬的臥鋪(615mm)

發(fā)動機采用4氣門 共軌技術(shù)

比自主國內(nèi)競品百公里省油1-2L

發(fā)動機輪系采用單排結(jié)構(gòu)

可靠性更高，維護間隔周期長

多項技術(shù)升級打造出屬于解放J6L質(zhì)惠版

強大的“質(zhì)惠之芯”

震撼了整個商用車領(lǐng)域

六米八載貨車在大家的印象中大多是用來拉輕載跑綠通，但是有一小部分車輛的作業(yè)半徑并不大，裝載的貨物也不輕，也就是我們所說的大載倒短。今天我們來聊聊這輛拉磚的解放J6L。

600毫米欄板車在目前的六米八車型里面早已不是主流，但是對于一輛運輸紅磚的載貨車來說，這種車廂才是合適的。

解放J6L同屬于解放J6系列產(chǎn)品，繼承了解放J6設(shè)計的精髓，沿襲著解放卡車節(jié)油、安全、可靠的品質(zhì)。該車型可滿足用戶多種工況運營、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運輸需求，是為用戶量身定制的中短途物流運輸產(chǎn)品的經(jīng)典之作。

解放是干中型車起家的，從中國一臺卡車問世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，無不創(chuàng)造了中國卡車的經(jīng)典，解放J6L從設(shè)計、到工藝、再到整車裝配，都成為中卡領(lǐng)域的。駕駛室安全性國內(nèi)好，并且標配車門防撞梁結(jié)構(gòu)。半浮式駕駛室以及空簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，J6L美觀帥氣，大氣更有面子；外觀一如既往底盤適應(yīng)升高駕駛室方面，前臉采用一汽解放的家族臉譜設(shè)計，和其他J6L車型沒有什么區(qū)別。底盤、車架以及核心總成采用輕量化設(shè)計，在保障承載能力的前提下，達到自重國內(nèi)輕，有效載荷大的標準。

解放J6L搭載的德國品質(zhì)道依茨4升、6升柴油發(fā)動機，承襲了道依茨級的動力平臺技術(shù)，確保產(chǎn)品品質(zhì)達到國際化水準，可以說J6L道依茨發(fā)動機是一顆名符其實的世級“心臟”。在標載運營中，這顆“心臟”非常的省油，而在滿載運營中，面對復(fù)雜工況，動力是同級別車型中強悍的，輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。道依茨發(fā)動機采用的電控單體泵技術(shù)，更加適合于中國當前的柴油品質(zhì)：不挑油、不堵嘴，維護更便捷，并且道依茨發(fā)動機保用里程提升到36個月/30萬公里，比國內(nèi)同類產(chǎn)品高50%?？ㄓ褌冊谶x車用車的過程中要詳細了解自己的用車需求，按著自己的需求，選擇最適合自己的車型。

可靠性，所以放心

1、整車B10壽命達到80萬公里，發(fā)動機更是創(chuàng)造100公里無大修國內(nèi)高記錄。

2、德國VOSS管接頭，標配雙錢輪胎，標配免維護蓄電池，冷啟動效果更好，不需要添加電解液，減少維護成本。

安全性，所以安心

1、剎車距離更短，采用865mm寬度車架，更安全，標配快接插頭。

2、車輛標配ABS,性能穩(wěn)定，主動安全性較佳。

舒適性，所以舒心

版載貨車為用戶提供舒適的駕駛環(huán)境

1、一體化鑰匙讓用戶體驗到轎車駕駛感覺。

2、標配電動門窗及電動后視鏡，電動駕駛室翻轉(zhuǎn)，輕輕松松完成開車時的輔助動作，讓駕駛變得簡單。

3、國內(nèi)寬的中型車駕駛室，外寬達2250mm，駕駛室內(nèi)部居住空間在國內(nèi)同類車中大，沒有壓抑感。

4、標配腳歇踏板，自動空調(diào)，MP3(可給手機充電)。

5、采用金屬漆配色，并匹配金色鷹標，瞬間提升重車在外觀上的檔次。

3、國內(nèi)厚全鋼駕駛室，鋼板厚度達到1mm，比競品厚0,2mm，安全性提高50%。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

保養(yǎng)方法：

1、先在2500～6000公里，需要首保登記，這時候需要更換變速箱油，橋油和轉(zhuǎn)向機油，同樣是免費的。

2、廠家建議每隔10000公里，需要更換柴油濾芯，大概費用為180元；同時設(shè)置有經(jīng)濟和動力節(jié)油開關(guān)，滿足車輛在不同載貨量狀態(tài)下的功率輸出，達到經(jīng)濟節(jié)油優(yōu)化。每隔20000公里需要更換油水分離器轉(zhuǎn)向機油，和柴濾一起費用為450元3、在行駛里程25000～30000公里的時候，需要做發(fā)動機首保，機油和濾芯都是免費的。除了正常柴濾更換之外，建議大家在這時候保養(yǎng)或者更換空氣濾芯，費用為450元。

4、在行駛里程達到50000公里，這時候需要更換變速箱和后橋的齒輪油了，保養(yǎng)費用860元。

5、當里程達到80000公里時，距離發(fā)動機免費保養(yǎng)已經(jīng)過去五萬公里，做第二次保養(yǎng)，這時候保養(yǎng)是需要收費的，同時觀察防凍液是否變質(zhì)需要更換，供給費用1950元，防凍液更換時間為兩年。