底盤測(cè)功機(jī)概述

     底盤測(cè)功機(jī)是一種用來(lái)測(cè)試汽車動(dòng)力性、多工況排放指標(biāo)、燃油指標(biāo)等性能的室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備，如下圖所示。汽車底盤測(cè)功機(jī)通過(guò)滾筒模擬路面，計(jì)算出道路模擬方程，并用加載裝置進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各工況的準(zhǔn)確模擬。

     它可用于汽車的加載調(diào)試，診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障；它與五氣分析儀、透射式煙度計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)、及計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)一起組成一個(gè)綜合測(cè)量系統(tǒng)以測(cè)量不同工況下的汽車尾氣排放。在汽車檢測(cè)線上所用的底盤測(cè)功機(jī)功率吸收裝置的類型有：電渦流式、水力式和電力式。
     底盤測(cè)功機(jī)使用方便，性能可靠不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下，能夠準(zhǔn)確快速地檢測(cè)出汽車各個(gè)系統(tǒng)、部件的使用性能。底盤測(cè)功機(jī)既可以用于汽車科學(xué)試驗(yàn)，也可以用于維修檢測(cè)。
     近年來(lái)，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展以及各類專用軟件的開發(fā)和應(yīng)用，為道路的模擬、數(shù)據(jù)的采集、處理及試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析提供了有效的手段，加速了底盤測(cè)功機(jī)的發(fā)展，得到了廣泛的應(yīng)用。

汽車要重點(diǎn)保養(yǎng)的易損耗七部位

      車輛在經(jīng)歷的數(shù)天的風(fēng)雨和長(zhǎng)途顛簸后或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些癥狀，就如同人在過(guò)度勞累后會(huì)出現(xiàn)身體不適。當(dāng)長(zhǎng)假結(jié)束，旅途歸來(lái)，我們需要對(duì)愛車以下七大部位做檢測(cè)。

　　檢查外觀及漆面這里所說(shuō)的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子，對(duì)漆面造成損傷，這時(shí)檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈，然后圍著車輛繞上兩圈，仔細(xì)觀察漆面有無(wú)刮痕及其他部件有無(wú)損傷。

　　檢查輪胎經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后，有些車輪會(huì)出現(xiàn)明顯的傷痕、磨損過(guò)度或“外傷”，這時(shí)候根據(jù)具體情況的不同，你可以選擇換上備用輪胎并盡快到4S店進(jìn)一步檢查。此外經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間顛簸，輪胎的定位有可能會(huì)失效，這時(shí)候顯著的特點(diǎn)就是車輛會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、跳動(dòng)，如果發(fā)生這樣的情況也需要到4S店進(jìn)行檢查。3、可以在連接任何型號(hào)以太網(wǎng)交換機(jī)、路由器開機(jī)狀態(tài)下直接找線。

　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液一般來(lái)講長(zhǎng)途駕駛過(guò)后機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象，如果你忘記了以前添加機(jī)油的標(biāo)號(hào)這時(shí)候切莫盲目添加新的機(jī)油，因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用有可能造成不良后果。專家表示，正確的做法是，明確原機(jī)油標(biāo)號(hào)后再選擇相同標(biāo)號(hào)進(jìn)行添加。滾筒表面可以是光滾筒、滾花滾筒、帶槽滾筒、帶涂敷層滾筒等，可根據(jù)使用情況適當(dāng)選擇，盡量使?jié)L筒的附著力接近于道路的實(shí)際情況。如果你的保養(yǎng)期限快到了，那就所索性把原機(jī)油放干凈然后加入新的機(jī)油。

　　檢查內(nèi)部部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一個(gè)部件需要重點(diǎn)檢查，它就是“空氣濾清器”。如果你所行駛的途中灰塵多于市內(nèi)，那么空氣濾清器在這段時(shí)間就有可能吸附過(guò)多的灰塵，而如果灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的磨損；如空濾器阻塞又會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，動(dòng)力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下是十分必要。檢查外觀及漆面這里所說(shuō)的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。

　　檢查剎車系統(tǒng)透過(guò)輪胎鋁合金鋼圈目測(cè)剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時(shí)，一些細(xì)小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現(xiàn)凹槽。2、控制系統(tǒng) 汽車底盤測(cè)功機(jī)常見的位置控制信號(hào)有舉升器升降控制或滾筒鎖定控制、電磁閥控制、飛輪控制、車輛檢測(cè)燈控制、手動(dòng)或自動(dòng)控制等信號(hào)。發(fā)生這種情況時(shí)，車輛在行走時(shí)可能會(huì)發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音，在有些情況下剎時(shí)還會(huì)聽到尖叫聲。

　　檢查底盤車主可以回憶行駛過(guò)程中是否有刮過(guò)底盤的經(jīng)歷。同時(shí)，對(duì)比愛車假期前后是否有明顯的變化，如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動(dòng)、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，那就說(shuō)明底盤已經(jīng)受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤后，導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液一般來(lái)講長(zhǎng)途駕駛過(guò)后機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象，如果你忘記了以前添加機(jī)油的標(biāo)號(hào)這時(shí)候切莫盲目添加新的機(jī)油，因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用有可能造成不良后果。建議去4S店做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以患。

　　檢查全車玻璃說(shuō)起玻璃保養(yǎng)你一定會(huì)奇怪，玻璃除了用水清洗之外還能有什么保養(yǎng)？其實(shí)玻璃保養(yǎng)很有學(xué)問(wèn)，不是所有的問(wèn)題用清水沖洗就可以解決得了。例如，玻璃上在沾了油之后肉眼未必能夠觀察得到，但雨刮器刮水的效能會(huì)因此大大下降，此時(shí)就必須使用去zhi類清洗劑去除這些油脂。還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對(duì)擋風(fēng)玻璃造成的永jiu性刮痕，和石子撞擊玻璃造成的創(chuàng)傷，因此不能忽略了對(duì)全車玻璃的檢測(cè)。檢查內(nèi)部部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一個(gè)部件需要重點(diǎn)檢查，它就是“空氣濾清器”。

逆反射測(cè)量?jī)x的操作步驟

      無(wú)論使用什么樣的儀器設(shè)備，都需要遵守相應(yīng)的操作步驟。對(duì)于逆反射測(cè)量?jī)x來(lái)說(shuō)亦是如此，按照正確的操作步驟來(lái)使用，才能將機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)志反光性能檢測(cè)更準(zhǔn)確。

　　1、連接：

　　用電纜將儀器和機(jī)箱的接口連接好（注意電纜接頭方向，并牢牢擰緊）打開機(jī)箱電源開關(guān)，這時(shí)儀器面板開始顯示工作。

　　2、調(diào)零：

　　用黑色遮光罩蓋住鏡頭，此時(shí)逆反射測(cè)量?jī)x顯示應(yīng)為000，如果不是，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)機(jī)箱調(diào)零旋扭調(diào)整零點(diǎn)，滿意為止。

　　3、校準(zhǔn)：

　　儀器備有一套高強(qiáng)級(jí)，工程級(jí)標(biāo)準(zhǔn)樣板，當(dāng)需要測(cè)試哪種顏色，哪種類型的反光膜時(shí)，首先用標(biāo)準(zhǔn)板按給定的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)時(shí)，將儀器放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上（定位螺絲一定要放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)槽內(nèi)）。儀器觀察角定在0.2度，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)入射角定在-4度，將標(biāo)準(zhǔn)樣板放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)下測(cè)量孔內(nèi)，這時(shí)應(yīng)顯示標(biāo)準(zhǔn)板按給定的值，如果不是，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)校準(zhǔn)旋扭調(diào)整滿意為止。的單色光照射玻璃時(shí)，一部分光被吸收，一部分透過(guò)，設(shè)透過(guò)光強(qiáng)度為I，則透光率T為：Ｔ＝I/I。

　　4、測(cè)量：

　　逆反射測(cè)量?jī)x調(diào)零校準(zhǔn)后，將被測(cè)樣品放入轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)測(cè)量孔內(nèi)，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可記錄，轉(zhuǎn)動(dòng)入射角（箭頭指向標(biāo)尺刻度）即可得到不同的入射角數(shù)據(jù)，當(dāng)變換不同的觀察角時(shí)，將重新校準(zhǔn)一次，測(cè)量時(shí)，儀器與轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)平面垂直緊密結(jié)合，以防數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄后，將儀器從轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上取下，以防儀器光源因長(zhǎng)時(shí)間工作而縮短壽命，需要鎖定數(shù)據(jù)時(shí)，請(qǐng)將手柄紅色按扭按下。隨著人們對(duì)于駕駛安全性和舒適性要求的不斷提高，汽車檢測(cè)技術(shù)越來(lái)越受到人們的重視，汽車檢測(cè)維修顯現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)前景。

　　同時(shí)在使用中還要注意保護(hù)好逆反射測(cè)量?jī)x鏡頭的潔凈，并注意防熱，防塵，防震動(dòng)，做好各項(xiàng)保護(hù)措施，確保儀器的可靠運(yùn)行。