皮帶流水線是以膠帶作為牽引機構和承載機構的連續(xù)運輸機械，所以也稱膠帶輸送機。它不僅廣泛應用于電子電器裝配，包裝，輸送也可用于礦山的物料運輸，特別是煤礦。

   膠帶經(jīng)主動滾筒和機尾改向滾筒形成一個無極環(huán)形帶。常用的膠帶輸送機可分為:普通帆布芯膠帶輸送機、鋼繩芯高強度膠帶輸機、全防爆下運膠帶輸送機、難燃型膠帶輸送機、雙速雙運膠帶輸送機、可逆移動式膠帶輸送機、耐寒膠帶輸送機等等。上下兩股膠帶分別支承在上下托輥上。拉緊裝置可使膠帶獲得一定的張緊力。物料經(jīng)機尾裝料口落到上部膠帶上，隨膠帶運行至端部卸落。工作時，主動滾筒與電機相連接，通過與膠帶間的摩擦力帶動膠帶運動，從而實現(xiàn)輸送功能。

    皮帶輸送機又名皮帶流水線，在驅動裝置中輸送機的皮帶只是利用其對光滑主動滾筒的摩擦來帶動。滾筒對皮帶的正常運行有棰大的影響。機架歪斜機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏并且很難調(diào)整。帶式輸送機的滾筒是用鐵(鐵鑄造)或鋼(焊接)制成。躊鐵滾筒是整體鑄成或區(qū)分為2至3部分裝配而成。為使皮帶良好對中，滾筒的輪廓做成橢圓形或把邊緣做成圓錐形。輪緣的隆起高度為其寬度的1／200。為了使?jié)L筒與皮帶更好貼緊起見，主動滾筒的輪緣必須仍為圓柱形。根據(jù)滾筒的寬度，滾筒制成有一個或雨個輸剎。以鋼輪緣焊在輪剎上的滾筒，由于其重量輕，得到廣泛應用。

    皮帶輸送機因地域與用途的不同，叫法也不一樣，在南方城市稱：“皮帶流水線”，輸送機的驅動有單滾筒驅動和多滾筒驅動一般采用單滾筒驅動，功率較大時可采用雙滾筒驅動。多滾筒驅動的優(yōu)點是能夠傳遞較大的功率，并能降低輸送帶張力；其缺點是可能出現(xiàn)功率不平衡現(xiàn)象，而增大電動機的備用功率。例如：通常的上運輸送機的驅動裝置都是將驅動裝置布置在頭部，而在某些特例中，也有將驅動裝置布置在尾部的情況。多滾筒驅動按驅動排列布置一般分為一端雙滾筒驅動和頭尾滾筒驅動兩大類。一端雙滾筒驅動適用于各類輸送機，一般采用功率分驅比門。一1：2，降低帶張力效果較好。頭尾滾筒驅動一般用于水平輸送機，降低帶張力效果要比前者好。