艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。滾筒反力制動(dòng)臺(tái)本設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)設(shè)備檢定技術(shù)條件第二部分：滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢定技術(shù)條件的要求。專業(yè)產(chǎn)品有：移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)，并出口東南亞部分國(guó)家。

展開移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線

將各種連線按標(biāo)示連接在一起（大燈聲級(jí)，點(diǎn)陣屏，廢氣儀，空壓機(jī)的電源及信號(hào)按正確的方法連接）

至此，檢測(cè)線的缷車及展開工作全部完成，可進(jìn)行檢車作業(yè)。

移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線收回操縱室：

1. 在檢測(cè)線舉升過(guò)程中，嚴(yán)禁將整機(jī)舉升越過(guò)限位刻線（黃線）。

2. 在檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)線機(jī)箱內(nèi)不得站人或人員通過(guò)。

3. 在檢測(cè)過(guò)程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測(cè)通道窗外。

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。（二）移動(dòng)摩托車檢測(cè)線試車操作前，首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序，再進(jìn)行上車試驗(yàn)以便正確使用，達(dá)到計(jì)量的目的。專業(yè)產(chǎn)品有：移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)，并出口東南亞部分國(guó)家。

移動(dòng)摩托車檢測(cè)線輪偏臺(tái)的工作原理：將前后輪胎分別用對(duì)中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺(tái)板不可動(dòng)，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個(gè)夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺(tái)板，而前輪夾緊器臺(tái)板可以橫向滑動(dòng)，那么由于兩個(gè)車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會(huì)使前臺(tái)板做橫向移動(dòng)

通過(guò)安裝在前輪夾緊臺(tái)板上的位移傳感器可以測(cè)量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測(cè)速傳感器長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。檢測(cè)流程控制子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有項(xiàng)目的自動(dòng)檢測(cè)或手動(dòng)單項(xiàng)控制，并且有檢測(cè)完備性判斷，檢測(cè)全部完成后自動(dòng)打印出結(jié)果報(bào)表。車速表如果指示值不準(zhǔn)會(huì)給駕駛員帶來(lái)潛在危險(xiǎn)。速度表校驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，滾筒速度可通過(guò)變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。試車前必須清楚操作系統(tǒng)的工作原理，使設(shè)備處于正常的工作狀態(tài)，并有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)引車員按操作系統(tǒng)要求進(jìn)行操作。專業(yè)產(chǎn)品有：移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)，并出口東南亞部分國(guó)家。

（二）設(shè)備所使用的電源應(yīng)為AC220×（1±10%）V。（三） 檢查各氣動(dòng)元件，應(yīng)連接緊固，無(wú)漏氣現(xiàn)象。（四） 檢查氣缸是否動(dòng)作正常，工作協(xié)調(diào)。10、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置功能，可由用戶自行定義或修改多種參數(shù)，使系統(tǒng)的運(yùn)行效率達(dá)到很好。制動(dòng)力測(cè)試時(shí)，夾板夾緊非測(cè)試論；輪偏測(cè)試時(shí)，鎖緊氣缸縮進(jìn)，放松前浮動(dòng)臺(tái)架，前后夾板同時(shí)伸出，夾緊車輪。（五） 接通電氣儀表電源，預(yù)熱10分鐘以上。（六）被檢車輛輪胎上的水、泥、砂和胎面花紋槽內(nèi)的小石子應(yīng)清除干凈，輪胎氣壓要符合規(guī)定。

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車輪通過(guò)輪重稱臺(tái)將輪重傳遞給測(cè)力傳感器進(jìn)行測(cè)量，力傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)放大，濾波后，通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計(jì)算機(jī)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會(huì)各界好評(píng)。

摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】，點(diǎn)擊【清零】，如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過(guò)大，超過(guò)了±0.05mm,請(qǐng)反復(fù)點(diǎn)擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。